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投稿ID:UR00000815
トヨタ ファンカーゴ 2001年式・X 

トヨタ ファンカーゴ
ニックネーム:ふじやん(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2006/08/24
総評
広い室内空間はさすが!
車のサイズではクレスタのほうが圧倒的に大きいのですが
有効な室内空間..ということならば断然こちらが上です。
リアシートを格納すれば原付バイクも載せることが出来、
「CARGO」としての機能もきっちり果たしております。
小さな子供を持つ家庭であれば移動時、リアのトランク部分に
ベビーカーを立たせたまま載せることが出来ますし、リアの
横開きドアも自然な姿勢で積み下ろしが出来ます。
足回りも中々いいし、軽快に回るエンジンが街中や平坦な道では
キビキビと走る、扱いやすい車なのです。

しかしいいトコだけではなく、「非力」なところがあります(汗)
4人乗車や高速走行時.坂道走行.追い越しやエアコン全開時などに
かなり「非力さ」を露呈してしまいます..。

またトヨタ車に最近多い「リコール対象車」にもちょくちょく
名前を連ねているのが少し残念です。
デザイン・クオリティ 5.2
走行性能 9
居住性 7.7
収納・荷室 9.3
メーター・スイッチ類 7.3
装備・その他 6
総合評価
7.4点
平均燃費
12km/L
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総合共感ポイント:98pt

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トヨタ ファンカーゴの

購入の決め手
この春まで乗っていたJZX90クレスタが
この夏車検を迎えることとなり、その上初年度登録より
10数年経過したことによる「増税」いわゆる「維持費」
が重くのしかかったうえ、待望の子供を授かり乗換えを決意しました。

ただ漠然と「コンパクトカーだなあ」と思っておりましたが
いろいろと調べていくうちにファンカーゴの「空間の広さ」
に惹かれて購入に踏み切りました。
デザイン・クオリティ 平均点:5.2点
走行性能 平均点:9点
外観デザイン 10
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 2
インテリアの品質 2
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 6
カーブでの安定性 10
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 10
居住性 平均点:7.7点
収納・荷室 平均点:9.3点
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:7.3点
意外なほどのセンターメーターの視認性のよさに驚き!
装備・その他 平均点:6点
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 8
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 4
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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