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投稿ID:UR00001036
スバル アウトバック 2006年式・3.0R 

スバル アウトバック
ニックネーム:ぱどる50(50代/男性/その他) 投稿日 2006/09/17
総評
まだロングツーリングに行っていないのでこの車の真価はよくわからないが、三車線ある道ではオートバイ感覚ですいすい走れる。片側一車線の道では他車の後ろにすぐ追いついてしまい3リッターは無用の長物となる。
デザイン・クオリティ 8.8
走行性能 6.7
居住性 6.3
収納・荷室 6.7
メーター・スイッチ類 6.7
装備・その他 6
総合評価
6.9点
平均燃費
8km/L
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スバル アウトバックの

購入の決め手
長くて重いシーカヤックの積み降ろしが楽な車としてレガシーを買いに行ったところC型以降はキャリアの様式が長いシーカヤックやカヌーには不適であることが判明したためキャリアのスパンが自由に広くとれるアウトバックを購入した。
デザイン・クオリティ 平均点:8.8点
車の性能や機能などに関心のない家族は本革シートが気に入っている。
走行性能 平均点:6.7点
ルシーダと交互に乗っているがスバルはサスが固いのかタイヤが薄いのか舗装路面の凹凸が直にくる。
外観デザイン 8
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 10
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 8
カーブでの安定性 10
乗り心地 4
燃費(街中・郊外・高速) 4
居住性 平均点:6.3点
電動とランバーサポートで運転席のシートは言うこと無し。後席は狭いとの家族のコメントあり。
収納・荷室 平均点:6.7点
頭上やセンターコンソールなど収納箇所は多いがいずれも狭い。シガー電源が3箇所もあるのは嬉しい。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 6
後ろ席の座り心地 4
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 4
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 4
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 8
メーター・スイッチ類 平均点:6.7点
クルーズコントロールは燃費にも貢献している。ハンドルにオーディオスイッチが沢山付いているのが便利。
装備・その他 平均点:6点
イモビ付きの予備キーは18000円と高いし、2個までしか作ってくれないのは不満。
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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