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投稿ID:UR00001095
トヨタ カルディナ 2002年式・GT FOUR Nエディション 

トヨタ カルディナ
ニックネーム:ましゃどん(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2006/09/28
総評
丸目四灯のFFセリカから乗り換えた感想として、同じホイールを使用したハンドリングは軽くなり、レカロシートとの相乗効果で運転が楽になりました。(アイポイントは若干バックミラーが邪魔になる)
ATしか設定が無いのが残念なところでMTから乗り換えた場合、変速反応が速いと評価されているスポーツシーケンシャルシフトマチックでもATの特性は消せる物ではなく不満が残る。
デザイン・クオリティ 9.2
走行性能 6
居住性 8
収納・荷室 7.3
メーター・スイッチ類 8.7
装備・その他 6
総合評価
7.5点
平均燃費
5.6km/L
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トヨタ カルディナの

購入の決め手
セリカGT-FOURを探しに行ったらカルディナGT-FOURを契約していた。
デザイン・クオリティ 平均点:9.2点
後部座席もレカロシートと同一の生地使いでGood !!
走行性能 平均点:6点
サスペンションは硬めの設定だが高速走行中のフワフワ感が評価を悪くしている。
外観デザイン 10
塗装の品質 10
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 6
カーブでの安定性 8
乗り心地 4
燃費(街中・郊外・高速) 2
居住性 平均点:8点
レカロシートの座り心地は良いが、欲を言えば4点シートベルトが通せるSPORT-JJにしてほしかった。
収納・荷室 平均点:7.3点
何も積んでいないトランク内の見栄えは良好。積載時両側のフタの開け閉めには不都合がある。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 8
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 8
メーター・スイッチ類 平均点:8.7点
オーディオ.カーナビは純正ではなく自分に合った社外製が良いかと。
装備・その他 平均点:6点
普通かと。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 10
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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