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投稿ID:UR00001117
■ ビュイック ロードマスター 2000年以前・その他分からない 

ビュイック ロードマスター
ニックネーム：ロンジョン（30代前半/男性/会社員） 投稿日　2006/10/02
■総評
４年半乗ってバッテリー上りだけで故障は全くありません。意外と実用的でアメ車に対する考え方が変わりました。マメにメンテナンスをしていれば長い付き合いが出来るのだと。大排気量のＶ８エンジンは回転数が低くて寿命も長そうです。
サイズは大きいですが意外とハンドルが切れるので乗りやすいです。
日本車を２台買うスパンのところをアメ車１台で長く乗ればけして高い買物ではないと思います。
なによりも乗っていて楽しいです。
デザイン・クオリティ 9.6
走行性能 7.7
居住性 9
収納・荷室 8.7
メーター・スイッチ類 9.3
装備・その他 9
総合評価
8.8点
平均燃費
6km/L
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総合共感ポイント：154pt

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■購入の決め手
一目惚れでした。
他にウッドのデカール.本皮シート.Ｖ８エンジン.ゆったりしたベンチシート等々最高の車です。
でも買うまでに２０台以上現車を確認しました。（下回りの錆びが多かったので）
■デザイン・クオリティ 平均点：9.6点
アメリカ最後のフルサイズステーションワゴン 目立ちます。
■走行性能 平均点：7.7点
ワコーズのＡＴＦを入れるとかなり良い加速になります。 燃費は街乗り６km/L　高速８km/Lくらい
外観デザイン 10
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 10
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 4
乗り心地 10
燃費（街中・郊外・高速） 6
■居住性 平均点：9点
ほとんど外気音が聞こえません
■収納・荷室 平均点：8.7点
通常の状態でゴルフバックが縦に入ります。 ロングボードも楽勝。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 10
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
■メーター・スイッチ類 平均点：9.3点
オーディオは社外品に 運転席.助手席パワーシートが付きます。 クルーズコントロールもあり。
■装備・その他 平均点：9点
エアコンは寒いくらい効きます。 真夏にも全開にできません。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 10
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 10
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 6
■特に気に入った装備
 記入されていません
■これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
■トラブル・故障
 記入されていません
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