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投稿ID:UR00001161
日産 リバティ 2002年式・その他分からない 

日産 リバティ
ニックネーム:くろ3(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2006/10/10
総評
2005年のリコール対策により、燃費が悪化してしまいました。
CVT車なのに、変速ショックのような乗り心地が発生するようになったりと、リコールに対するデメリットが大きかった。機械的に問題は無いのかと心配です。
デザイン・クオリティ 8.8
走行性能 5.3
居住性 7.7
収納・荷室 10
メーター・スイッチ類 8.7
装備・その他 5.5
総合評価
7.4点
平均燃費
6.5km/L
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日産 リバティの

購入の決め手
小型車なのに7人乗り。
ウインカー位置.ストップランプの位置や大きさが、事故をもらい難いデザイン。
デザイン・クオリティ 平均点:8.8点
コールマンリミテッドの防水シートはビニールですが肌に張り付かず不快感も無く重宝しています。
走行性能 平均点:5.3点
車体重量1885kgの割りには頑張っていると思います。 リコール後はROMの書き換えにより最悪です。
外観デザイン 10
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 8
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 2
高速道での安定性 6
カーブでの安定性 8
乗り心地 4
燃費(街中・郊外・高速) 2
居住性 平均点:7.7点
3列目シートをシートと思わなければ良いです。
収納・荷室 平均点:10点
ガラスハッチは便利です。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 2
グローブボックス・ポケットなどの収納力 10
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:8.7点
装備・その他 平均点:5.5点
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 10
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 4
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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