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投稿ID:UR00001332
三菱 アウトランダー 2005年式・G 

三菱 アウトランダー
ニックネーム:トータス(男性/自営業) 投稿日 2006/10/14
総評
SUVとしては革新的な安定性とコーナリングを有していて走行音も低く、排気量の割には実用加速も速いです。並のセダンよりも運動性と快適性は良好なスーパーSUV.燃費も北海道の空いている道では12キロ以上と経済的で、堅めのサスでも乗り心地は良く満足出来る車です。


デザイン・クオリティ 8.8
走行性能 9.3
居住性 8.3
収納・荷室 10
メーター・スイッチ類 9.3
装備・その他 8.5
総合評価
9点
平均燃費
10.5km/L
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総合共感ポイント:181pt

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三菱 アウトランダーの

購入の決め手
性能と装備が価格以上ので最新のメカニズムを採用している
デザイン・クオリティ 平均点:8.8点
内装が汚れ易く、キズが付き易い。他はシンプルで、デザインはいいです。
走行性能 平均点:9.3点
パドルシフトの時の、シフトショックが大きい。高回転の加速が後500回転回ると満点のエンジンになります。
外観デザイン 10
塗装の品質 10
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 6
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 8
居住性 平均点:8.3点
以前乗っていた高級セダンより音は低いです。後のシートのリクライニングが足りないのが、最大の不満です。
収納・荷室 平均点:10点
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 4
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 10
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:9.3点
メーターは常時点灯のメーターに交換してみやすいです。
装備・その他 平均点:8.5点
オーディオ最高。オプション価格が安いのも良心的で好感がもてます。
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 10
その他スイッチ類の使いやすさ 10
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 10
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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