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投稿ID:UR00001534
ホンダ ビート 2000年以前・  

ホンダ ビート
ニックネーム:アナハイム(男性/会社員) 投稿日 2006/11/08
わたしのクルマのタイプ:“服”に例えるなら“ユニクロ”/“維持費の安い通勤快速。”
総評
カチッとしたシフトフィール、ブン回るエンジン、オープンの爽快感。運転が楽しくなる車。
雨漏りは酷いし、いろんなところに不具合が出るし、うるさくてオーディオなんて聞こえやしない。快適さは全て母ちゃんの腹ン中へ置いてきてしまった車。エアコンだけは良く効く。壊れるけど。
デザイン・クオリティ 6.4
走行性能 5.7
居住性 3.3
収納・荷室 2
メーター・スイッチ類 6.7
装備・その他 4.5
総合評価
4.8点
平均燃費
12km/L
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総合共感ポイント:171pt

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ホンダ ビートの

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前所有車
最後まで迷ったクルマ
迷わなかった!
迷ったクルマなし
購入の決め手
維持費の安いオープンカー
デザイン・クオリティ 平均点:6.4点
外観は申し分なし。今でも十分通用する。内装デザインはそれなりだが、質は悪い。シートがすぐ破れる。
走行性能 平均点:5.7点
エンジンの吹けはいい。シフトフィールは最高。高速はギア比の関係からか、やたら高回転になる=疲れる。
外観デザイン 10
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 4
インテリアの品質 4
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 4
カーブでの安定性 8
乗り心地 2
燃費(街中・郊外・高速) 4
居住性 平均点:3.3点
居住性なんか考えてない車。ミッドシップなのでろくにリクライニングしないのは当然。
収納・荷室 平均点:2点
荷物を積んではいけない車。荷物は積めるでは無く、詰める。トランクは、小物入れ同然。
運転席の座り心地 6
助手席の座り心地 4
後ろ席の座り心地 2
シートの使い勝手 4
室内の広さ・居心地 2
室内の静けさ 2
グローブボックス・ポケットなどの収納力 2
トランク・荷室の収納力 2
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 2
メーター・スイッチ類 平均点:6.7点
メーターは非常に見やすい。が、すぐ壊れる。エアコンスイッチはすぐ壊れる。
装備・その他 平均点:4.5点
オーディオはうるさくてよく聞こえない。エアコンは良く効く。狭い社内が功を奏している。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 4
オーディオの音質・性能 4
カーナビの能力・性能 2
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 2
特に気に入った装備
やっぱオープンでしょ。
MTRECエンジンも魅力のひとつ。
これから買う人にオススメのオプション
今更オプションなんぞ選べませんが、タイミングベルトとECU交換歴だけは確認しよう。
トラブル・故障
雨漏り確立ほぼ100%
覚悟して買うがいい。
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