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投稿ID:UR00001681
ボルボ V70 2000年式・2.4T 

ボルボ V70
ニックネーム:みんな高級と勘違いしてくれ(30代後半/男性/会社員) 投稿日 2006/12/06
総評
シート、乗り心地と、物運ぶ、は最高にいい。
ただひっきりなしに細かいところがどっかこわれる。
ATの変則タイミングがいまいち。”えっ、このタイミングで変則すんのかよ”と言いたくなる。
エンジン音は日本車の直6の方が静かでいい音だと思う(ちょっと懐かしい)。
最近のT社やH社のハイテク装備みてると、ちょっと
見劣りする。
この燃費はがっかり。
最近の日本車は新車だとボルボ中古より高いのが多いけど、ボルボ持ってるというと高い車と勘違いしてくれるので、この瞬間だけは買ってて良かったと思う。

デザイン・クオリティ 6
走行性能 6.7
居住性 9
収納・荷室 6.7
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 7.5
総合評価
7.1点
平均燃費
6km/L
カタログ情報:ボルボV70

この車種に関する情報はこちら

ボルボ V70の

購入の決め手
.走行距離があんまりなかった。
.いろいろ見ていて何が安いか、高いかわからなくなってきた時だった。
.現在の型だった。
.7年間購入を思い続けてた。
.「やっぱサーフボードつんでボルボってかっこいいじゃん」って勝手に思い込んでいた。
.セールスマンが「お値段もう一声」に応えてくれた
デザイン・クオリティ 平均点:6点
一個前の形か、次のボルボの形の方がかっこいいかもと思う。
走行性能 平均点:6.7点
一般道路で燃費6kmとは日本の実情考慮してない設計なんだと思う。エンジンも細い所がよく壊れる
外観デザイン 6
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 6
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 4
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 8
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 2
居住性 平均点:9点
シートは日本車より広いし疲れない。いろいろ小物付あるが、付けるなら音しないようにしてほしい
収納・荷室 平均点:6.7点
引越しや、アウトドアやるなら、断然便利。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 10
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 2
トランク・荷室の収納力 8
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:6点
ふつうでしょう。
装備・その他 平均点:7.5点
給油口までオートなのにはびっくり。それが壊れたのを給油時に知ったときにはさらにびっくり。
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 8
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 8
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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