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■ クライスラー ジープ ラングラー 2000年以前・スポーツ 

ニックネーム：マリナデルレイ（40代/男性/自営業） 投稿日　2006/12/11 ■総評 バイクの爽快感を味わえる四輪はこれしかないと思っている。なので、幌は基本的に閉じたまま。雨が降れば仕方なく幌を使うと思うし、雨が降りそうであれば他の車に乗る。全くのノーマルは可愛くないが、タイヤ、フェンダー、バンパーを変えて、幌をしまうと途端に可愛くなる。リフトアップはスタイル向上に必須ではない。上記ドレスアップには２０万円くらいはかかるので、その分は予算を確保しておいた方がよいと思う。

6.8 6 6 4.7 6 6 総合評価 6点 平均燃費 5km/L

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レポート一覧 次へ ■購入の決め手 大型バイクといえども安全でないことを痛感していた。ジープは以前も乗っていて、手放した直後から後悔したので、出物を見つけて購入し直した。 ■デザイン・クオリティ 平均点：6.8点 無骨をよしとすれば良い評価になるし、無骨はだめとなれば悪い評価になる。 ■走行性能 平均点：6点 ４Ｈにすると驚くほど乗り心地が良くなる。普段４Ｈとしつつ、ロックするときだけ２Ｈに。 10 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 ■居住性 平均点：6点 いいわけないが、バイクよりはずっと良い。 ■収納・荷室 平均点：4.7点 トランクが基本的にないので対策が必要。 6 6 6 6 6 6 6 2 6 ■メーター・スイッチ類 平均点：6点 スピードメータ、タコメータは車両の雰囲気と完全にミスマッチ。 ■装備・その他 平均点：6点 エアコンはそこそこ効く。三菱ジープにない都会の必需品。 6 6 6 6 6 6 6 ■特に気に入った装備  記入されていません ■これから買う人にオススメのオプション  記入されていません ■トラブル・故障  記入されていません このレポートに共感した人は 共感ボタンを押してください。 総合共感ポイント：83pt