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投稿ID:UR00001782
ダイハツ アトレー ワゴン 2000年式・カスタム ターボ 

ダイハツ アトレー ワゴン
ニックネーム:けんじん(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2006/12/23
総評
4速ATとツインカムターホ゛で加速も良好。荷室も広大で利用価値が非常に高い。エンジンが運転席の下なので夏は暑く、高速では少々うるさい。元々重いボディのうえ4駆で、ターホ゛もついてるから燃費が悪い。ひどいときはリッター8kmを切ってしまう。
デザイン・クオリティ 6.4
走行性能 5.3
居住性 6
収納・荷室 8.7
メーター・スイッチ類 8
装備・その他 5.5
総合評価
6.4点
平均燃費
10km/L
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総合共感ポイント:144pt

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ダイハツ アトレー ワゴンの

購入の決め手
なんといっても広いラゲッジスペースと後席の余裕。1BOXタイプとしてはデザインも良いし、当時の他車と比べると個性的だった。
デザイン・クオリティ 平均点:6.4点
インテリアは軽っぽくなく質感も高いほうだと思うが、今となっては古臭い。
走行性能 平均点:5.3点
乗り心地はあまり良くない。1BOXの割には安定しているが、低速では常に後輪がバタつく感じ。
外観デザイン 8
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 4
インテリアの品質 6
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 6
カーブでの安定性 6
乗り心地 4
燃費(街中・郊外・高速) 2
居住性 平均点:6点
運転席は前後方向に余裕が無く、ダッシュボードがせまっているため圧迫感がある。後席は非常に広い。
収納・荷室 平均点:8.7点
荷室は言うまでも無く広大で文句なし。
運転席の座り心地 4
助手席の座り心地 4
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 4
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:8点
オーソドックスなデザインだがソツのない仕上がり。特に不便はなく使いやすい。
装備・その他 平均点:5.5点
エンジンが真下にあるのでエアコンが効きづらい。
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 4
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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