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投稿ID:UR00001794
ロータス エリーゼ 2002年式・  

ロータス エリーゼ
ニックネーム:スポーツ135(40代/男性/会社員) 投稿日 2006/12/24
総評
ハンドリングは、予想以上にすばらしく普通に走っていても楽しめる。ワインディングはバイクに乗っているような他にない味。いつまでも乗り続けたい。
デザイン・クオリティ 8.8
走行性能 8.7
居住性 5
収納・荷室 4
メーター・スイッチ類 4.7
装備・その他 5
総合評価
6.4点
平均燃費
15.22km/L
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総合共感ポイント:193pt

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ロータス エリーゼの

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購入の決め手
中古車でしたが、試乗して新車のトヨタエンジンよりフィーリングがよかった。(パワーよりレスポンスとトルク感が最高)ロータスのハンドリングを味わいたい
デザイン・クオリティ 平均点:8.8点
アルミの質感が良く、内装にアルカンターラを使用しているので、耐久性も高そう。
走行性能 平均点:8.7点
ツーリングがメインですが、17km/L以上の燃費が5回あります。
外観デザイン 10
塗装の品質 10
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 10
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 8
カーブでの安定性 10
乗り心地 6
燃費(街中・郊外・高速) 10
居住性 平均点:5点
シートはサイドパッドを自作し、スポンジも3種類ぐらいを使い、2時間の連続走行でも問題なくなりました。
収納・荷室 平均点:4点
ほとんど物置がないため、サングラス入れ.ゴミ箱.ドリンクホルダーを跡付け
運転席の座り心地 6
助手席の座り心地 6
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 4
室内の広さ・居心地 4
室内の静けさ 4
グローブボックス・ポケットなどの収納力 4
トランク・荷室の収納力 4
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 4
メーター・スイッチ類 平均点:4.7点
空調のつまみが良く見えないので、使いにくい
装備・その他 平均点:5点
エアコンは、無いよりまし、カーナビは助手席側にしか付けられず、オープンにすると画面はが見えない。
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 4
その他スイッチ類の使いやすさ 4
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 2
エアコンの効き 4
リモコンキーの機能 8
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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