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投稿ID:UR00001826
三菱 FTO 2000年以前・その他分からない 

三菱 FTO
ニックネーム:タイムランナー(40代/男性/自営業) 投稿日 2006/12/27
総評
小回りで取り回しが楽なスポーツカー、足回りがノーマルでも十分に硬く、GP−Xはエンジンが良い
デザイン・クオリティ 7.2
走行性能 7
居住性 4.3
収納・荷室 4
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 6.5
総合評価
5.9点
平均燃費
7km/L
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総合共感ポイント:49pt

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三菱 FTOの

購入の決め手
デザイン、特に真横からが1番好き
デザイン・クオリティ 平均点:7.2点
高張力鋼板の、膨らませたボディがグラマラスで平坦なほかの車にはないが塗装が弱い
走行性能 平均点:7点
8,000回転まで楽に回る電気モーターみたいなエンジンが類をみないかなでも燃費は悪いかも
外観デザイン 10
塗装の品質 4
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 10
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 6
乗り心地 4
燃費(街中・郊外・高速) 4
居住性 平均点:4.3点
4,000回転超えるとエンジン音が大きく独特の音がして携帯電話が聞こえにくいかな
収納・荷室 平均点:4点
全体的にほか2,000ccクラスに比べ狭いかも
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 6
後ろ席の座り心地 4
シートの使い勝手 4
室内の広さ・居心地 2
室内の静けさ 2
グローブボックス・ポケットなどの収納力 4
トランク・荷室の収納力 4
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 4
メーター・スイッチ類 平均点:6点
メーターは夜ほかの車より暗いかな
装備・その他 平均点:6.5点
カーナビの設置がしにくいがノーマルでも音がよいエアコンが効きにくい
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 8
エアコンの効き 4
リモコンキーの機能 4
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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