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投稿ID:UR00001827
スバル インプレッサ 2005年式・WRX STi 

スバル インプレッサ
ニックネーム:ぱんぞう(30代後半/男性/会社員) 投稿日 2006/12/27
総評
所有欲を満たしてくれ、隣が羨ましくならない良いクルマです。
デザイン・クオリティ 5.6
走行性能 5.7
居住性 4
収納・荷室 6
メーター・スイッチ類 5.3
装備・その他 5.5
総合評価
5.3点
平均燃費
10km/L
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総合共感ポイント:206pt

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スバル インプレッサの

購入の決め手
他社の新車を考えていたのですが、走行距離の非常に少ない中古車が比較的リーズナブルな価格で広告に出たので。
デザイン・クオリティ 平均点:5.6点
定価340万円もするクルマなのだから、一番安い特価車とは差を付けて欲しい。
走行性能 平均点:5.7点
前のGC8のような加速感がありません。年々改良されているらしい乗り心地も満足行きません。
外観デザイン 6
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 4
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 4
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 6
カーブでの安定性 6
乗り心地 2
燃費(街中・郊外・高速) 6
居住性 平均点:4点
前席バケットタイプシートがどうしても体に合わず腰が痛くなります。
収納・荷室 平均点:6点
前のGC8に比べ圧倒的に収納スペースが減ったけど、以前からトランクは広いなあと認めています。
運転席の座り心地 2
助手席の座り心地 2
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 2
室内の広さ・居心地 4
室内の静けさ 8
グローブボックス・ポケットなどの収納力 2
トランク・荷室の収納力 8
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 8
メーター・スイッチ類 平均点:5.3点
メーターの針が細身なのでスポーティ。でも340万円のクルマなんだからオーディオくらいつけて欲しい。
装備・その他 平均点:5.5点
リモコンじゃないんですがキーを回してで施錠開錠しても、後部ドアの施錠開錠が連動しないのはヘンテコ。
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 2
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 4
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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