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投稿ID:UR00001904
スバル レガシィ ツーリングワゴン 2000年以前・2.0GT スペックB 

スバル レガシィ ツーリングワゴン
ニックネーム:ぐんみん(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2007/01/12
総評
国産車初の280psは伊達じゃない!
見た目はワゴン車なのにアクセルを踏めばスポーツカー!
ツインターボの加速力にメロメロ!
走行性能.運搬性能共に◎で最高です。
燃費ですが、MTのせいか私はやさしく乗れば8以上ですよ。(ちょっと遊ぶと7.5位まで落ちる)
どちらにせよ通勤には向かないかな?ターボはハイオクだしね。
デザイン・クオリティ 8.4
走行性能 9.3
居住性 9
収納・荷室 7.3
メーター・スイッチ類 5.3
装備・その他 6
総合評価
7.9点
平均燃費
8km/L

この車種に関する情報はこちら

スバル レガシィ ツーリングワゴンの

購入の決め手
10代で一目惚れしてようやく購入!
趣味と実用を兼ねる一台!!
デザイン・クオリティ 平均点:8.4点
BG5ですが、ACCを切ると時間がわからないです。 その他内装は普通。外観は好みなので。
走行性能 平均点:9.3点
ツインターボの加速は抜群! GT-Bですが、操作性、乗り心地は最高。 燃費は同クラスに比べて良いと思う。
外観デザイン 10
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 6
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 6
居住性 平均点:9点
シートは深くしっくりして良い。 後部座席も同クラスの他車種に比べ格段に広く、ゆとりがあります。
収納・荷室 平均点:7.3点
グローブは狭く車検証がやっと入るくらい。 トランクはワゴン車ですから省略。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 10
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 2
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:5.3点
メーター類がやや暗いです。 オーディオはこの時代の車では普通じゃないかな?
装備・その他 平均点:6点
音質は抜群です。 A/Cは馬鹿。暖房で暖めすぎるとクーラー入る。BG5のキーレスは赤外線の為最悪です。
メーター類の見やすさ 4
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 2
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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