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投稿ID:UR00001907
トヨタ ハイエース 2000年以前・その他分からない 

トヨタ ハイエース
ニックネーム:あらま(男性/自営業) 投稿日 2007/01/13
総評
1985年型、3Yエンジン2000cc、OHV4気筒です。今31万キロ走りました。
10年程庭にほっておきました。その後車検をうけ稼動開始してから10万キロ以上走りました。
今でも毎日100キロくらい走ってます。
時速も100キロくらいで走ってます。燃費も8キロくらい走ってます。
セルモーターを2度オルタネ−ターを1度交換しました。クラッチは2度程交換しました。普通クラッチは10万キロを超えると普通のグリースでは重くなります。でも工業用のモリブデン入りのグリースを使っているので今でも軽いので助かってます。多分自動車関係では使わないグリースです。その為自分でクラッチ交換しました。
オーストラリアでは大抵の部品は古くても手に入るので安心して乗ってます。日本で手に入らない部品は、(輸出モデルだけ)大抵こちらでは手に入りますよ。
消耗部品(全部かな)に注意して乗れば結構長持ちします。
こちらでは結構100万キロくらい走っているのが有ります。20万キロくらいだとまだまだ子供だね。と言う感じです。車検は州によって違います。車検制度の無い所から新車時3年間は車検なし。それ以後一年ごとの車検とか色々です。
デザイン・クオリティ 9.2
走行性能 9.7
居住性 6
収納・荷室 6
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 6
総合評価
7.4点
平均燃費
8km/L
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この車種に関する情報はこちら

トヨタ ハイエースの

購入の決め手
トヨタだから

なお地域は北海道ではありません。

オーストラリアのシドニーです。
デザイン・クオリティ 平均点:9.2点
21年経っても結構使えますね。
走行性能 平均点:9.7点
加速も何もこのモデルでは文句ないです。 なお高速のコーナーでは、新型のBMWなんかとレースしてます。
外観デザイン 8
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 10
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 8
燃費(街中・郊外・高速) 10
居住性 平均点:6点
21年前の仕事用の車です。 私は満足しています。
収納・荷室 平均点:6点
幅がもっと有るといいと思います。
運転席の座り心地 6
助手席の座り心地 6
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 6
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 6
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
メーター・スイッチ類 平均点:6点
仕事用ですから、でも満足です。
装備・その他 平均点:6点
上記の物ってなあに??? という時代に出来た物なので比較できません。
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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