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投稿ID:UR00001918
スバル レガシィ ランカスター 2000年式・その他分からない 

スバル レガシィ ランカスター
ニックネーム:ちゃー(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2007/01/15
わたしのクルマのタイプ:“時計”に例えるなら“カシオ.Gショック”/“タフなヤツだから(笑)”
わたしのタイプ:“丸の外OL(寒)”
総評
燃費も良く(平均9.5L)、大きなトラブルも無く、よく走ってくれます。
強いていえば高速走行はぐにゃぐにゃの足のせいでそんなに安定はしない。
デザイン・クオリティ 7.6
走行性能 6
居住性 7.3
収納・荷室 10
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 7.5
総合評価
7.3点
平均燃費
9.5km/L
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総合共感ポイント:90pt

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スバル レガシィ ランカスターの

購入の決め手
下記条件にあてはまるクルマを探していたところ、ランカスターが最も条件に近かった為
<条件>
.荷物が積める(ワゴンタイプ)
.ガレ場などでもそれなりの走破性
.後部座席が広い
.高速道路での安定性
.NAであること
.マイナーであること
.燃費がそれなりに良いこと
.4WD(雪道走行が得意であること)
.国産であること
.中古車で乗り出し100万円以内
.立体駐車場に駐車可能。

上記条件に80%以上あてはまるクルマがランカスターであった為、購入に踏み切りました。

最後まで候補だったのが
.フォレスター
.プリメーラワゴン(P12)
.GOLFワゴン
.フォード エスケープ
デザイン・クオリティ 平均点:7.6点
文句は無いけど私のは色がベージュなので好き嫌いがあるかも。
走行性能 平均点:6点
足は車高のせいかぐにゃぐにゃ系です。
外観デザイン 6
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 8
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 4
カーブでの安定性 4
乗り心地 6
燃費(街中・郊外・高速) 6
居住性 平均点:7.3点
シートは長時間乗っていると腰が痛くなります。
収納・荷室 平均点:10点
文句なし。あるはずがない。
運転席の座り心地 2
助手席の座り心地 2
後ろ席の座り心地 10
シートの使い勝手 10
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 10
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:6点
よくも悪くも普通ですね。
装備・その他 平均点:7.5点
カーナビは社外オンダッシュを勧めます。 インダッシュだとアイポイントが良くない気がするので。
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 10
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
やはりスバル車ならではのAWDでしょうか。
カーゴファンは便利。
これから買う人にオススメのオプション
余裕があればシートヒーターがついているタマを選ぶと良いでしょう
トラブル・故障
なし
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