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投稿ID:UR00002006
トヨタ セルシオ 2001年式・Cタイプ 

トヨタ セルシオ
ニックネーム:買って1ヶ月(40代/男性/会社員) 投稿日 2007/02/05
総評
長距離移動は、やはりとても楽な車です。
静かだし、乗り心地は良いし、考えられる限りの装備(クルーズコントロール.自動ワイパー.自動ヘッドライト等)があるし。
但し、運転を楽しむ車では有りません。(運転自体は、前に乗っていたレガシィB4の方が楽しかった)
デザイン・クオリティ 10
走行性能 8
居住性 10
収納・荷室 10
メーター・スイッチ類 10
装備・その他 8
総合評価
9.3点
平均燃費
8km/L
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トヨタ セルシオの

購入の決め手
週末だけだが高速道路主体の100km〜350kmの長距離移動が増えて、長距離移動が楽な車を探していた。
新車ではとても購入できないが、5.5年落ちで予算の範囲内の車を見つけて購入。
デザイン・クオリティ 平均点:10点
30系前期型は、見るほどに愛嬌のあるタヌキのように見えてきました。
走行性能 平均点:8点
高速主体で、8キロ/リットル。決してカーブを攻めたいと思う車ではありません。
外観デザイン 10
塗装の品質 10
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 10
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 6
乗り心地 10
燃費(街中・郊外・高速) 6
居住性 平均点:10点
まあ、これがこの車の最大の売りでしょう!
収納・荷室 平均点:10点
発売時は、国内最大級の普通乗用車ですから、あたりまえと言えばあたりまえですが。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 10
シートの使い勝手 10
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 10
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:10点
ハンドルの手元で色々とオーディオは調整できるようですが、まだ慣れません。
装備・その他 平均点:8点
音質に限れば、レガシィのマッキントッシュの方が上。マークレビンソンなら良かったのかも知れませんが。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 10
その他スイッチ類の使いやすさ 10
オーディオの音質・性能 8
カーナビの能力・性能 8
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 8
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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