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投稿ID:UR00002181
スバル レガシィ ツーリングワゴン 2005年式・2.0GT 

スバル レガシィ ツーリングワゴン
ニックネーム:ジュンサン(30代後半/男性/会社員) 投稿日 2007/03/20
総評
R33typeMからの乗り換えです。低速域のトルクが少ないので、シフト操作が結構面倒です。コーナーリングは、低重心で路面に吸い付くような感じで他所のメーカーでは味わえません。電制スロットルのレスポンスがいまいちだと思います。ビルシュタインのダンパーはすごく乗り心地がよいです。燃費はおとなしく走ればすごく良いのですが、ターボを効かせるとスゲー悪いです。燃費走行すればストレスたまるし、気持ちよく走れば燃費
は極悪で、燃費計を見ないほうが体にはいいでしょう。
デザイン・クオリティ 7.6
走行性能 8.7
居住性 5.3
収納・荷室 5.3
メーター・スイッチ類 7.3
装備・その他 6
総合評価
6.8点
平均燃費
9.2km/L

この車種に関する情報はこちら

スバル レガシィ ツーリングワゴンの

購入の決め手
水平対向エンジン
デザイン・クオリティ 平均点:7.6点
細かい所の造り込みがまだまだかなって印象です。
走行性能 平均点:8.7点
高速での燃費がいまいち、理由はついアクセル踏みすぎてしまうのです。
外観デザイン 8
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 6
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 8
燃費(街中・郊外・高速) 6
居住性 平均点:5.3点
チャイルドシートの取り付けがしにくい、小さい子供がいるユーザーのことは、何も考えてない。
収納・荷室 平均点:5.3点
グローブボックスの容量が小さい。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 4
シートの使い勝手 2
室内の広さ・居心地 4
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 4
トランク・荷室の収納力 6
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
メーター・スイッチ類 平均点:7.3点
メーターは見やすいです。
装備・その他 平均点:6点
オーディオがD型からmp3等圧縮音源対応になったのが悔しい。
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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