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投稿ID:UR00002199
レクサス IS 2005年式・250 バージョンL 

レクサス IS
ニックネーム:もっちゃん(40代/男性/会社員) 投稿日 2007/03/24
わたしのクルマのタイプ:“時計”に例えるなら“タグホイヤー”/“デザインと性能に機能が結びついている”
わたしのタイプ:“ティピカル.ジャパニーズ”
総評
所有する満足感はもとより、乗れば乗るほど色々な満足感が湧いてくる奥の深いクルマです。
パワー、トルクともに2.5でも過剰なくらいでむしろ燃費が大変良いしフロントが軽い分お勧めです。
ただ、2005年モデルはショックの設定にちょっと難ありかな?
デザイン・クオリティ 10
走行性能 7.7
居住性 7.7
収納・荷室 4.7
メーター・スイッチ類 10
装備・その他 8.5
総合評価
8.1点
平均燃費
10km/L
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レクサス ISの

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購入の決め手
トヨタらしくないクルマ作りにビビっと来て購入。
デザイン・クオリティ 平均点:10点
アグレッシヴでエアロダイナミズムを徹底的に追求したデザインは素晴らしいの一言です。
走行性能 平均点:7.7点
ストレス無くシームレスに加速できかつ高燃費なE/G&ATです。サスセッティングには疑問が残ります。
外観デザイン 10
塗装の品質 10
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 10
インテリアの品質 10
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 6
カーブでの安定性 6
乗り心地 6
燃費(街中・郊外・高速) 10
居住性 平均点:7.7点
静粛性は非常に高く、ドライビングコンシャスで後席はオマケと割り切れば不満はありません。
収納・荷室 平均点:4.7点
サイズとドライバビリティを優先した結果ですから、収納が多少悪くても不満はありません。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 6
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 4
トランク・荷室の収納力 4
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
メーター・スイッチ類 平均点:10点
とても良く吟味された配置と、統一された操作感で高級感を醸し出しています。 全く不満はありません。
装備・その他 平均点:8.5点
特にオーディオはこだわりが感じられる最高の出来です。 カーナビは経路探索が相変わらず賢くありません。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 10
その他スイッチ類の使いやすさ 10
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 4
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 10
特に気に入った装備
Version Lの本革シートは大変良い出来です。
これから買う人にオススメのオプション
ショックアブソーバは是非交換してください。乗り心地が一変します。
トラブル・故障
構造的欠陥によるエアコンの異臭(対策済み)
その他、リコール対策2回
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