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投稿ID:UR00002270
■ ダイハツ テリオス 2000年以前・ＣＸ 

ダイハツ テリオス
ニックネーム：Ｃｕｂｅ（40代/女性/自営業） 投稿日　2007/04/17
■総評
全体的にそれまで乗っていたカローラ1300cc(3AT)との比較になりますが、背が高いので思った以上に車内が広く感じます。フラットシートにできるので、ひとりでドライブしていて疲れた時に休むのが楽です。ライトの消し忘れを警告してくれるので、うっかり屋の私にはぴったりな感じ。4ATなので？高速走行が楽な感じです。ただセダンに比べて車体の高い分、風の影響を受けてゆらゆらすることがある気もします。
デザイン・クオリティ 7.6
走行性能 6.3
居住性 7
収納・荷室 5.3
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 7
総合評価
6.7点
平均燃費
10.7km/L
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総合共感ポイント：35pt

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■購入の決め手
即納可能だったこともありますが、試乗してみて、それまで乗っていたカローラに比べて小回りが利くのにちょっと感動しました。あとパワーウィンドウなのでロックしておけば高速走行中に子供が勝手に窓開けたりできないので安全だなというのがありました。それとライトが２段で強力なので、街灯のない田舎道を夜間走るのに安心な感がありました。
■デザイン・クオリティ 平均点：7.6点
サイドアンダーミラーが可愛いです。全体的なフォルムもSUVとは思えないコンパクトな柔らかさだし。
■走行性能 平均点：6.3点
SUVだし燃費の悪さは仕方ないかなという感じはあります。加速はやはり1300ccの限界かなという所。
外観デザイン 10
塗装の品質 10
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 6
加速フィーリング 4
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 6
カーブでの安定性 10
乗り心地 8
燃費（街中・郊外・高速） 4
■居住性 平均点：7点
オーバードライブの時だけは静かですが、それ以外では結構うるさいです。エンジン音の周波数が高い感じ。
■収納・荷室 平均点：5.3点
荷室の床が高いから物を持ち上げるのが非力な私では結構辛いです。でも収納力は期待した以上。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 4
グローブボックス・ポケットなどの収納力 2
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 4
■メーター・スイッチ類 平均点：6点
ハザードが最初なかなか押せなくて慣れるまでは結構苦労しました。
■装備・その他 平均点：7点
カーナビはついてないので...オーディオの音は良いです。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 2
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 6
■特に気に入った装備
 記入されていません
■これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
■トラブル・故障
 記入されていません
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