Voice'sについて｜サイトマップ
ユーザーレポート
トップ 新着一覧 共感ランキング
Voice'sトップ  > ユーザーレポート  > ダイハツ  > アトレー ワゴン  > ゆめらいずさんのレポート あなたも愛車を自慢しよう!! ユーザーレポート投稿大募集!!【→Click】

ユーザーレポート

投稿ID:UR00002302
■ ダイハツ アトレー ワゴン 2002年式・カスタム ターボ 

ダイハツ アトレー ワゴン
ニックネーム：ゆめらいず（30代前半/男性/会社員） 投稿日　2007/05/05
■総評
【利点】
軽自動車とは思えないほど車内が広いのでちょっとした距離（２００〜３００キロ）を走ってもすこぶる快適なドライブができる
また、インテリア（特にシート）もそんなに悪くはない。
ターボ車なので中速域の加速が良い。
視点が高く、運転しやすい。

【欠点】
重たいので燃費がやや悪い、夏場は１リットル／１０キロは無理。
ひさしの付いたダッシュボードと、長いシフトノブのせいでインダッシュのナビモニター取り付けに苦慮。
冬場パワーウインドウの動きが悪い（メーカーに相談したところ仕方ないと言われた）
単独乗車でもブレーキがやや甘く感じる、油断すると停止位置が予想より伸びる。（ブレーキパッド.フルードを新品に交換しても改善されず。）
ペダルがノーマルのままだと雨天時滑る

ブレーキ以外は割り切れる範囲なので、トータルで考えたらとても良い車。
デザイン・クオリティ 7.2
走行性能 5.7
居住性 5.7
収納・荷室 8
メーター・スイッチ類 5.3
装備・その他 6
総合評価
6.2点
平均燃費
10km/L
このレポートに共感した人は
共感ボタンを押してください。
総合共感ポイント：176pt

この車種に関する情報はこちら

ダイハツ　アトレー ワゴンの

車種検索
車種名で検索

投稿画像
前所有車
最後まで迷ったクルマ
レポート一覧
■購入の決め手
居住空間と荷室の広さ
■デザイン・クオリティ 平均点：7.2点
商用車とデザインを完全に分けているので見た目は○ 他社の同種車と比較しても一歩前に出てる感がする。
■走行性能 平均点：5.7点
車高が高いので高速の安定性とカーブの安定性は当然落ちる。 ブレーキがやや甘いのが難点。
外観デザイン 8
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 8
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 4
カーブでの安定性 4
乗り心地 6
燃費（街中・郊外・高速） 4
■居住性 平均点：5.7点
良くも悪くも「普通」 ただ、高速に乗るとエンジン音でうるさい。
■収納・荷室 平均点：8点
リアシートが片方だけ倒せるので長物輸送も苦ではない 乗員３名＋長物輸送はこのグレードならではの利点。
運転席の座り心地 6
助手席の座り心地 6
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 6
室内の静けさ 4
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 8
■メーター・スイッチ類 平均点：5.3点
シフトノブが邪魔してＰレンジまたはＬレンジ以外でインダッシュモニターの出し入れが不可能
■装備・その他 平均点：6点
装備に関しては特に文句なし
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 4
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 6
■特に気に入った装備
 記入されていません
■これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
■トラブル・故障
冬場はパワーウインドウの動きが鈍くなります
このレポートに共感した人は
共感ボタンを押してください。
総合共感ポイント：176pt
 この車種のレポートを投稿する
レポート一覧
ページの先頭へ戻る

お問い合わせ ｜ 利用規約 ｜ サイトの使用条件 ｜ 個人情報保護について ｜ 自動車保険
copyright(c)2005 Gulliver international Co.,LTD. All rights reserved.
中古車ならガリバー