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投稿ID:UR00002357
日産 ティーダ 2004年式・15M 

日産 ティーダ
ニックネーム:まぎぃ(30代前半/男性/会社員) 投稿日 2007/06/05
総評
燃費は平均12km台。高速主体の遠乗りでは18km台も出ます。CVT特有?のアクセルワークを意識すると、良くなるようです。
妻は内装が気に入っています。シート地や内張は、やっぱり落ち着いていて、いいようです。後部座席の足下の広さは特筆ですね。
外観、4才の子には「怒っている目」に見えるそうです。
(隣のシエンタは「やさしい目」なのだそうです)
後ろが案外丸まっているのと、ハッチバックの窓が小さめなので、後方視界は少々きついです。
車体の大きさに比べて小回りは利かない方かも知れません。
デザイン・クオリティ 8.4
走行性能 8.3
居住性 7.7
収納・荷室 6.7
メーター・スイッチ類 6.7
装備・その他 6.5
総合評価
7.6点
平均燃費
12.9km/L
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総合共感ポイント:98pt

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日産 ティーダの

購入の決め手
マーチより大きかったこと。内装の良さ。
デザイン・クオリティ 平均点:8.4点
なかなかだと思います。さらなるテコ入れが必要な時期かも知れません。
走行性能 平均点:8.3点
街中の凹凸で、特に後ろの若干の突き上げが気になるかも知れません。
外観デザイン 8
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 8
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 8
乗り心地 8
燃費(街中・郊外・高速) 8
居住性 平均点:7.7点
アイドリング時特に静か。2000回転台までは快適。室内長は、特に後部座席に現れている。
収納・荷室 平均点:6.7点
出し入れ、ハッチバックの下が絞られている為に、ミニバンなどのようには行きません。セダンレベル。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 8
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 8
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 4
メーター・スイッチ類 平均点:6.7点
特に秀でているわけではありません。
装備・その他 平均点:6.5点
インテリジェントキー装備にするのがいいでしょう。
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 8
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
トラブル・故障
 記入されていません
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