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投稿ID:UR00002413
トヨタ レジアスエース バン 2001年式・DX ロング ジャストロー 

トヨタ レジアスエース バン
ニックネーム:高木(40代/男性/自営業) 投稿日 2007/07/11
総評
最悪だった。クラッチディスクは97000KMで4回交換、いずれも片面はつるつる、片面は新品同様。スタータは3個目です。
デザイン・クオリティ 6
走行性能 6.3
居住性 5.3
収納・荷室 8.7
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 6
総合評価
6.2点
平均燃費
8km/L
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総合共感ポイント:16pt

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トヨタ レジアスエース バンの

購入の決め手
96年ハイエースのハイルーフを新車購入し、とても良かったから、同じディーラから、新車購入した。
デザイン・クオリティ 平均点:6点
走行性能 平均点:6.3点
外観デザイン 6
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 6
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 6
カーブでの安定性 6
乗り心地 4
燃費(街中・郊外・高速) 10
居住性 平均点:5.3点
収納・荷室 平均点:8.7点
運転席の座り心地 6
助手席の座り心地 6
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 6
室内の静けさ 2
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
メーター・スイッチ類 平均点:6点
装備・その他 平均点:6点
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 6
特に気に入った装備
 記入されていません
これから買う人にオススメのオプション
買わない方がいい!
トラブル・故障
クラッチディスクは97000KMで4回交換、いずれも片面はつるつる、片面は新品同様。スタータは3個目です。
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