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投稿ID:UR00002452
■ トヨタ サクシード ワゴン 2003年式・ＴＸ Ｇパッケージ ＬＴＤ 

トヨタ サクシード ワゴン
ニックネーム：ここ（30代後半/女性/その他） 投稿日　2007/08/06
■わたしのクルマのタイプ：“時計”に例えるなら“カシオ.Gショック”/“質実剛健。コストパフォーマンス◎。”
■わたしのタイプ：“山猿”
■総評
外装.内装が必要最小限なので、豪華さはないが、その分車体が軽く、大きさの割には燃費が良く、1500ccでも、高速で不便をほとんど感じない！！
荷室が広く何でも積めるので、大きな買い物も便利です。そのままでも十分ですが、バックカメラも付けたらかなり快適です。
リミテッドだと、コンセントもついているので、携帯やPCの充電、旅行中のバッテリーの充電など、かなり便利です。内装も、リミテッドだと、シートもドア内部も黒になり、安っぽさがありません。
旅行時は、荷室にテントに敷く銀マットと寝袋だけで快適に眠れます。
後部座席の足元がせまいので、大勢での長距離ドライブには不向きかも。

デザイン・クオリティ 6.4
走行性能 7.7
居住性 6
収納・荷室 9.3
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 6.5
総合評価
6.9点
平均燃費
14km/L
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総合共感ポイント：45pt

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■購入の決め手
コンパクトなのに、後部座席を倒すと175cmの夫もゆったり眠れて、キャンパー代わりになること！！それに燃費がいい！！
■デザイン・クオリティ 平均点：6.4点
外装も内装も余計な装飾、デザインはいっさいなし。リミテッドだと、内装もしっかりした生地になる。
■走行性能 平均点：7.7点
加速が若干遅く地面の音や凹凸を拾いやすい感じだが、１５００ｃｃでこの走りなら◎燃費街乗り１４Ｌ
外観デザイン 8
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 6
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 8
カーブでの安定性 6
乗り心地 8
燃費（街中・郊外・高速） 10
■居住性 平均点：6点
かなりシンプルにされているので、外の音を拾いやすい。高速ではオーディオの音量を上げないと聞こえにい。
■収納・荷室 平均点：9.3点
荷室がフラットで余計な凹凸なく使いやすい。後部席を倒せば余裕で大人二人眠れる。積み下ろしが楽。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 2
シートの使い勝手 4
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 6
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
■メーター・スイッチ類 平均点：6点
とにかくシンプル。夜は、スイッチ周りにライト類がない為、どこにあるかがわかりにくく、不便。
■装備・その他 平均点：6.5点
商用車基盤ならではの装備ですが、コンセント＆セイフティボックスがあるのがとても重宝しています。
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 4
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 6
■特に気に入った装備
コンセント
■これから買う人にオススメのオプション
旅行.通勤に使うならコンセントをつけると充電に便利です。あと、キーのところも光るようにしてもらわないと夜は真っ暗で見えず不便です。車体が長く、後ろが見えにくいという方は、バックモニタをつけてもらえるといいです。
■トラブル・故障
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