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投稿ID:UR00002501
■ トヨタ スープラ 2000年以前・ＳＺ−Ｒ 

トヨタ スープラ
ニックネーム：ゆー（20代前半/男性/会社員） 投稿日　2007/09/03
■総評
NAながら、その辺の一般車ならスタートダッシュで抜かれる事はありません。
180km巡航も6速に入れれば余裕は十分です。
5速だとギリギリ吹けきり辺りになります。
さすがに300kmオーバーはフルチューンしても出る気はしませんが…。
ターボ車と張り合おうとしなければ、国産NAスポーツの中では十分に速い部類だと思います。
何より自然吸気直6のエンジン音がいい、それに尽きます。
燃費もリッター7〜9はいきますし、個人的には十分です。
デザイン・クオリティ 7.2
走行性能 7
居住性 4.7
収納・荷室 4
メーター・スイッチ類 8.7
装備・その他 7
総合評価
6.4点
平均燃費
8km/L
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総合共感ポイント：36pt

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■購入の決め手
小学校時代から憧れていた車でした。
何といっても、あの外見が好きで、
価格の安さと、程度の良さからSZ-Rの6速を購入しました。
■デザイン・クオリティ 平均点：7.2点
デザインは秀逸。 中期＆後期はインパネの塗装が剥がれてきます...。
■走行性能 平均点：7点
純正の足はフニャフニャです。 2速の入りが今一つ渋いです。 歯打ち音がします。
外観デザイン 10
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 4
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 2
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 8
乗り心地 6
燃費（街中・郊外・高速） 8
■居住性 平均点：4.7点
スポーツカー基準で考えれば、良好。 室内=エンジン音、歯打ち音、諸々で煩いです。 リアシートは飾り。
■収納・荷室 平均点：4点
収納力は最悪です。 18インチタイヤ4本すら積めません。
運転席の座り心地 4
助手席の座り心地 4
後ろ席の座り心地 2
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 4
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 2
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 4
■メーター・スイッチ類 平均点：8.7点
コクピットっぽい配置なので、見た目はカッコいいです。 特に見づらくもありません。
■装備・その他 平均点：7点
10年前の車にしては、悪くないと思います。 現代車と比べては×。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 8
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 8
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 8
リモコンキーの機能 6
■特に気に入った装備
 記入されていません
■これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
■トラブル・故障
 記入されていません
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