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投稿ID:UR00002503
■ クライスラー ボイジャー 2003年式・ＬＸ 

クライスラー ボイジャー
ニックネーム：ともっち（40代/男性/会社員） 投稿日　2007/09/05
■わたしのクルマのタイプ：“有名人”に例えるなら“北野武”/“土台はしっかりしている”
■わたしのタイプ：“子だくさんお父さん”
■総評
取り回し、走行性能、静寂性、剛性など車本来の出来としては非常に良い。
反面、小さな故障が多い。インパネ等は非常にチャチ。カップホルダ等のインテリア装備は使い勝手が悪い。
主に街乗りが多い為、燃費は非常に悪い。
エンジンブレーキは無いに等しい。
下り坂で無理やりキックダウンすればギヤ落ちて利きだすが、同乗者には悪評。
キーレスであるが、感度極悪。
シートは脱着式だが、とても重い。参列目のベンチシートは一人では持ち上がらない。
デザイン・クオリティ 5.6
走行性能 8.3
居住性 6.3
収納・荷室 6
メーター・スイッチ類 5.3
装備・その他 5
総合評価
6.3点
平均燃費
5.5km/L
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総合共感ポイント：53pt

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■購入の決め手
家族(子供４人)全員がゆったり乗れること
シートが薄っぺらでないこと
床高が低いこと(乗り降りが楽)
強度があること
■デザイン・クオリティ 平均点：5.6点
外見は可もなく不可もなく。 内側は不便な点が多い。
■走行性能 平均点：8.3点
走り、静寂性は非常に良いが重いためか燃費は極悪。
外観デザイン 6
塗装の品質 6
インテリアのデザイン・雰囲気 4
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 4
加速フィーリング 8
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 10
燃費（街中・郊外・高速） 2
■居住性 平均点：6.3点
壁が厚いせいか室内は思ったより狭い。 ３列目ベンチシートは尻が極端に下がる。
■収納・荷室 平均点：6点
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 2
シートの使い勝手 2
室内の広さ・居心地 6
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 6
トランク・荷室の収納力 6
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 6
■メーター・スイッチ類 平均点：5.3点
効率的という言葉は当てはまらない。 必要最低限という感じ。
■装備・その他 平均点：5点
カーナビは純正無し エアコンは広いワリに良く効く リモコンキーは鍵を刺して開けた方が手っ取り早い
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 4
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 2
■特に気に入った装備
装備と言うより乗り降りのしやすさ。
子供、年寄りには床高が低いので楽。
年寄りを乗せることを想定していたので２列目シートのすわり心地
前列、二列目のシートに限ってすわり心地は良い。
（３列目は最低だが）
■これから買う人にオススメのオプション
特に必要ないと思う。
■トラブル・故障
ドアミラー収納できず
エンジンかける際に長めにセルを回し一発でかからないと、二発目はかからなくなる(原因不明)。
シフトアップしなくなりギヤボックス交換(保障期間中)
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