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投稿ID:UR00002608
三菱 パジェロ ミニ 2000年以前・XR 

三菱 パジェロ ミニ
ニックネーム:IRORI(50代/男性/会社員) 投稿日 2007/11/10
わたしのクルマのタイプ:“服”に例えるなら“ユニクロ”/“特になし”
わたしのタイプ:“特になし”
総評
パリダカで活躍したパジェロの頑丈なイメージは全くなし。ボディーの合成が弱くエンジンも耐久性が全くない。タイベルはすぐ切れるしがっかりした人もいるのでは?せめて20万キロくらいはノーメンテで動いて欲しい物です。(1)ヘッドライトが暗い(2)バックライトが暗い(2)シートが貧弱ホールド性なし(3)エンジンのトルクがない(4)タイベルはなしでチェーン駆動にして欲しい(5)アンテナの強度が無いすぐ折れるか曲がる(6)キーレスエントリの動作が悪い欠陥では?(7)ダッシュボード開け閉めでフックがすぐいかれる欠陥と思う(8)軽では燃費が悪すぎる(9)パワステが軽すぎる(10)現状ならMT車は6速必要以上4駆で売り出しているならもう少し三菱らしく耐久性を重視して欲しい
デザイン・クオリティ 5.2
走行性能 3.7
居住性 4.3
収納・荷室 3.3
メーター・スイッチ類 6
装備・その他 5
総合評価
4.5点
平均燃費
13km/L
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総合共感ポイント:69pt

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三菱 パジェロ ミニの

前所有車
最後まで迷ったクルマ
迷わなかった!
迷ったクルマなし
購入の決め手
デリカスペースギアロングをもってますが維持費が高いので通勤用に軽を買いました。三菱でパートタイム4駆で軽と思うと必然的にパジェロミニと成りました。
デザイン・クオリティ 平均点:5.2点
走行性能 平均点:3.7点
外観デザイン 10
塗装の品質 2
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 4
インテリアの品質 4
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 4
高速道での安定性 2
カーブでの安定性 4
乗り心地 4
燃費(街中・郊外・高速) 2
居住性 平均点:4.3点
収納・荷室 平均点:3.3点
運転席の座り心地 4
助手席の座り心地 4
後ろ席の座り心地 2
シートの使い勝手 6
室内の広さ・居心地 8
室内の静けさ 2
グローブボックス・ポケットなどの収納力 2
トランク・荷室の収納力 4
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 4
メーター・スイッチ類 平均点:6点
装備・その他 平均点:5点
メーター類の見やすさ 6
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 6
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 2
特に気に入った装備
ヘッドクリアランスがいい
これから買う人にオススメのオプション
スズキジムニーのほうがポリシーがある
トラブル・故障
トラブルだらけ(1)エアコンコンプレッサー不良(2)コンデンサモータ故障(3)タイベル切れるよってエンジンブロー(4)ダッシュボードフック破損
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