トヨタＭＲスパイダー仮名さん愛車ユーザーレポート

投稿ID:UR00002614
■ トヨタＭＲスパイダー 2000年以前・

ニックネーム：仮名（30代後半/男性/その他）

投稿日　2007/11/12

■わたしのクルマのタイプ：“時計”に例えるなら“セイコー”/“機械式グランドセイコーかな。満足感の問題”

■わたしのタイプ：“産業廃棄物？”

■総評
乗り心地や、快適性、もしくは機動性を求める人には絶対お薦めしませんが、オープンカーとしてドライブを楽しみたい、人と違う車に乗りたいと言う方にはお薦め。日本車だからと言って、甘くみてはいけない。あくまで実用車ではなく趣味の車。

	6.4
	5.7
	4.3
	5.3
	6
	6

総合評価
5.6点
平均燃費
8km/L

このレポートに共感した人は
共感ボタンを押してください。

総合共感ポイント：18pt

この車種に関する情報はこちら

トヨタ　ＭＲスパイダーの

車種検索

前所有車

ソアラ

最後まで迷ったクルマ

迷ったクルマなし

レポート一覧

■購入の決め手
他にないスタイリング。注目度。屋根のあけられるナンパなオープンでは無く屋根は無いのが当然という風を受けて走る楽しさ。

■デザイン・クオリティ

平均点：6.4点

外観に関しては文句なし。車体強度も改造車とは思えない程しっかりしている。

■走行性能

平均点：5.7点

基本はSW20と変わらない。

	10
	8
	6
	6
	2

	6
	6
	6
	6
	4
	6

■居住性

平均点：4.3点

居住性はラリー等のドラポジを取る人は問題無い。静けさは、屋根を外した方が静か。

■収納・荷室

平均点：5.3点

収納を減らしているので長距離走行無休憩は困難。ドリンクホルダーも無い。トランクはSWと同じ。

	6
	6
	6
	4
	2
	2

	2
	8
	6

■メーター・スイッチ類

平均点：6点

SWと同じ

■装備・その他

平均点：6点

屋根は２分程度で脱着可能。始動前、停車後の儀式。構造が乗用車ではないので慣れないと指を挟む。

	6
	6
	6

	4
	6
	10
	4

■特に気に入った装備

記入されていません

■これから買う人にオススメのオプション

オプションは選びようがないと思うけど、長く乗りたいなら足は固めない方がいい。
幌の寿命は短いが、純正品は品質が悪いわりに価格設定が高すぎるので、幌屋さんで作ってもらった方が同じ値段でも良い物ができる。

■トラブル・故障

うちの車は特に雨漏りとかは無い。
ただ、雨が降ったあとにエンジンフードを開ける時は要注意。フードカバーから雨水がプーリーベルトに落ちるのでベルト鳴きの原因になる。あと、幌を装着する場合、エンジンルーム側のスナップをしっかり止めないとフードをかじる。また、エンジンルームスナップ（オス）は振動で緩んでくるので定期的に締めなおしが必要。

	このレポートに共感した人は共感ボタンを押してください。
	総合共感ポイント：18pt

レポート一覧

ページの先頭へ戻る

お問い合わせ｜利用規約｜サイトの使用条件｜個人情報保護について｜自動車保険

	車種名で検索

投稿ID:UR00002614 ■ トヨタ ＭＲスパイダー 2000年以前・

投稿ID:UR00002614
■ トヨタＭＲスパイダー 2000年以前・