ビュイックリーガルワゴンビュイック好き好きさん愛車ユーザーレポート

投稿ID:UR00002732
■ ビュイックリーガルワゴン 2000年以前・その他分からない

ニックネーム：ビュイック好き好き（30代前半/男性/自営業）

投稿日　2008/01/25

■わたしのクルマのタイプ：“海外旅行”に例えるなら“アメリカ”

■総評
8年くらい乗っていますが大きな故障もなくヤナセにも当たり車体！と言われました。オルタネーター、ブレーキパッド、ウォーターポンプ、テンショナー、ベルト等の消耗品程度の維持費です。エンジンの揺れが大きいので3年前にエンジンマウント交換しました。IGコイルから漏電した時は緊急に修理しました。近所乗り程度なのでマフラーに水が溜まって錆付くので注意です。（日本車も同じですが）以上のようなメンテナンスですが乗り心地もよく、大勢で遊びに行くのに重宝しています。購入したての頃は高速では10km/Lくらいだった時もあります。ラゲッジも畳1枚が平置きで載ります。これに変わるワゴンは現在どのメーカーも作っていないのでまだまだ大事に乗りたいです。

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総合評価
7.6点
平均燃費
6km/L

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総合共感ポイント：67pt

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■購入の決め手
手頃な価格と日本の道路に合った大きさ、かつ故障が少ないのでアメリカンワゴンの入門車と思います。見た目には主観がありますがかなりカッコイイと思います。内装もベンチシート、８人乗り、広いラゲッジと使い勝手も良いです。

■デザイン・クオリティ

平均点：9.6点

発売以来96年の最終型（本国では97年）まで10年近く内外のデザインはほぼ変わっていない。

■走行性能

平均点：6.7点

小回りが利くので少々狭い道でも走れる。角張っているので車幅や長さが分かりやすい。

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■居住性

平均点：8.3点

ベンチシートは非常に便利。前部座席は3人乗れるので楽しい。サードシートは後向きに乗る。

■収納・荷室

平均点：8点

グローブボックスは非常に小さい。アームレストはそこそこ収納力があるしドリンクホルダーもある。

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■メーター・スイッチ類

平均点：6点

メーターは暗く夜は見えにくい。ラジオカセットのみ標準装備。スイッチは大きすぎる気もする。

■装備・その他

平均点：6点

40km以上で有効なオートクルージング機能がある。エアコンはよく効く。

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■特に気に入った装備

とにかく外観は非常に気に入っています。
ドアは分厚く丈夫な感じがします。車重1.5ｔの割りにドアの開閉は大変重い。
発売以来96年の最終型（本国では97年）まで10年近くほとんど内外のデザインの変わっていない。初代は88年式？本国名はセンチュリーワゴンであるが日本では既にトヨタ.センチュリーがあるのでリーガルエステートワゴンと改名している。一時は車輌本体が400万円以上したが最終型では300万円程度まで値下げした。装備もその分グレードダウンしている。

小回りが利くので少々狭い道でも問題なく走れます。角張っているので車幅や長さが分かりやすいので駐車しやすい。燃費はそこそこ（町6km高速9kmくらい）

ベンチシートは非常に便利。
前部座席は3人乗れるので子供を間に乗せると楽しいです。車長の割りに後部座席の足元は少し狭い。
サードシートは後向きに乗るのでちょっと酔いそうです。本来はゲートを開け、後ろ向きに座って釣りをするのがコンセプトらしい？屋根もかかるし上から音楽が聴こえる。
カーブを曲がるときのフワフワ感が好きです。

■これから買う人にオススメのオプション

グローブボックスは非常に小さい。蓋は大きいがヒューズボックスが一体なので収納力はあまり無い。折りたたみアームレストはそこそこ収納力があるしドリンクホルダーもあるがコインホルダーはアメリカ貨幣用で日本のコインは1円玉くらいしか入らない。
ラゲッジは畳1枚が楽に乗る面積がある。
リアゲートはガラスのみの開閉も可能で小さいものを出し入れしたり、女性には楽だと思う。（日本車のセフィーロワゴンと同等）
屋根にはルーフレールがあるが荷物をロープで軽く縛る程度のものでルーフボックスなどを固定する強度はない。

メーターは暗く夜は見えにくい。私は自分で高輝度LEDに交換しました。
ラジオカセットのみ標準装備。
スイッチは大きく使いやすいが大きすぎる気もする。

40km以上で有効なオートクルージング機能がある。町乗りでも高速でも便利で楽です。（日本車のオートクルージングは時速100km以上でないと使用できないものが多い。）

■トラブル・故障

エアコンはよく効くが、冬場にオーバーヒート気味になる。原因はベンチレーションのみで暖房するとエアコンファンが廻らないため、エンジンラジエータの冷えが悪くなるようです。

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