Voice'sについて
|
サイトマップ
Voice'sトップ
>
ユーザーレポート
>
フォード
>
エスケープ
>
maomaoさんのレポート
あなたも愛車を自慢しよう!! ユーザーレポート投稿大募集!!【→Click】
投稿ID:UR00002773
■
フォード エスケープ
不明・XLT
ニックネーム:maomao(男性/会社員)
投稿日 2008/02/11
■
総評
2300Cですがキビキビ走ります。今となっては4速ATだと物足りませんが、変速ショックやシフトタイミングは好みの味付けです。
シフトタイミングがナビと連動している某メーカーの高級車より自然で気持ちがいいです。
足回りとシートは硬いと思いますが、私はフワフワしているより遥かに好きです。
今時、モーターアンテナは改善の余地あり。
形状で仕方がないが、もう少し遮音性を高めて欲しい。
パネル周りのデザインはマツダ譲りで高級感は無し。
トータルで見ればいい車です。
4.4
6.7
7
5.3
6
5
総合評価
5.9点
平均燃費
8km/L
このレポートに共感した人は
共感ボタンを押してください。
総合共感ポイント:40pt
この車種に関する情報はこちら
フォード エスケープの
総合情報を見る
カタログを見る
中古車を探す
相場を調べる
特集記事を見る
車種検索
トヨタ
日産
ホンダ
三菱
マツダ
スバル
いすゞ
スズキ
ダイハツ
ユーノス
日本フォード
ミツオカ
日野
レクサス
メルセデス・ベンツ
AMG
フォルクスワーゲン
BMW
アウディ
オペル
スマート
マイバッハ
ポルシェ
BMWアルピナ
BMWハルトゲ
フォードEU
AMC
GMC
キャデラック
クライスラー
サターン
シボレー
ダッジ
ハマー
ビュイック
フォード
ポンティアック
マーキュリー
リンカーン
ホンダアメリカ
USトヨタ
アキュラ
日産USA
MG
TVR
アストンマーティン
ジャガー
ディムラー
ベントレー
ミニ
ランドローバー
ロータス
ローバー
ロールスロイス
シトロエン
プジョー
ルノー
アウトビアンキ
アルファロメオ
フィアット
フェラーリ
マセラティ
ランチア
ランボルギーニ
サーブ
ボルボ
ヒュンダイ
大宇
その他
チェイサー
ツーリング ハイエース
デュエット
デリボーイ
トヨエース
トヨタ クラシック
ナディア
ハイエース
ハイエース コミューター
ハイエース トラック
ハイエース レジアス
ハイエース レジアス バン
ハイラックス
ハイラックス スポーツピック
パッソ
パブリカ
ビスタ
ビスタ アルデオ
ファンカーゴ
プラッツ
プリウス
ブリザード
ブレビス
プログレ
プロナード
プロボックス バン
プロボックス ワゴン
ポルテ
マークII
マークII バン
マークII ブリット
マークII ワゴン
マークII ワゴン クオリス
マークX
マスターエース
メガクルーザー
ライトエース
ライトエース トラック
ライトエース ノア
ラウム
レジアス
MR−S
アルファード ハイブリット
ウィッシュ
ヴィッツ
クラウン
クラウン エステート
クラウン マジェスタ
セリカ
ハイエース バン
ハイラックス サーフ
ハリアー
ランドクルーザー プラド
ハリアーハイブリッド
ラクティス
マークX ジオ
スプリンター ワゴン
セプター
セプター ワゴン
セリカ XX
アリオン
bB
クラウン バン
クラウン ワゴン
センチュリー
ソアラ
ターセル
ラッシュ
タウンエース
タウンエース トラック
クルーガーハイブリッド
スポーツ800
MR2
MRスパイダー
WiLL Vi
WiLL VS
WiLL サイファ
アイシス
アバロン
アベンシス
アベンシス ワゴン
アリスト
アルテッツァ
アルテッツァジータ
アレックス
イプサム
ウィンダム
ヴェロッサ
ヴォルツ
エスティマ エミーナ/ルシーダ
オーパ
オリジン
ガイア
カムリ グラシア ワゴン
カリーナ
カリーナ サーフ
カリーナ バン
カリーナED
カルディナ
カルディナ バン
カレン
カローラ
カローラ II
カローラ FX
カローラ スパシオ
カローラ セレス
カローラ バン
カローラ ランクス
カローラ レビン
カローラ ワゴン
キャバリエ
キャミ
クイックデリバリー
グランド ハイエース
グランビア
クルーガー
クレスタ
コースター
コルサ
コロナ
コロナ エクシヴ
コロナ バン
コロナ プレミオ
コンフォート
サイノス
サクシード バン
サクシード ワゴン
シエンタ
スープラ
スターレット
スパーキー
スプリンター カリブ
スプリンター シエロ
スプリンター バン
スプリンター マリノ
セラ
スプリンター
スプリンター トレノ
ダイナ
タウンエース ノア
ヴォクシー
ノア
RAV4
クラウン ハイブリッド
イスト
クラウン ロイヤル
ブレイド
エスティマ ハイブリッド
タウンエース バン
ライトエース バン
プレミオ
カローラ フィールダー
カローラ アクシオ
カムリ
ランドクルーザー
オーリス
エスティマ
アルファード
ヴェルファイア
ヴァンガード
ベルタ
カローラ ルミオン
レジアスエース バン
セルシオ
クラウン アスリート
全て
ミニバン/1BOX
コンパクト/ハッチバック
軽自動車
セダン
クーペ
ステーションワゴン
SUV/クロカン
バン/トラック/その他
車種名で検索
レポート一覧
次へ
■
購入の決め手
スタイルに惚れたことと、中身がマツダのトリビュートと同様である事から後々のメンテナンスで安心だった。
昔チェロキーに乗っていたが、燃費は最悪で作りも雑。
純粋なアメリカ車は本当に好きな人しか乗れないと思いました。いい経験です。
■
デザイン・クオリティ
平均点:4.4点
■
走行性能
平均点:6.7点
10
6
2
2
2
8
8
6
6
6
6
■
居住性
平均点:7点
■
収納・荷室
平均点:5.3点
10
10
8
6
6
2
2
6
8
■
メーター・スイッチ類
平均点:6点
■
装備・その他
平均点:5点
6
6
6
2
6
6
6
■
特に気に入った装備
記入されていません
■
これから買う人にオススメのオプション
記入されていません
■
トラブル・故障
記入されていません
このレポートに共感した人は
共感ボタンを押してください。
総合共感ポイント:40pt
レポート一覧
次へ
ページの先頭へ戻る
お問い合わせ
|
利用規約
|
サイトの使用条件
|
個人情報保護について
|
自動車保険
copyright(c)2005 Gulliver international Co.,LTD. All rights reserved.