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投稿ID:UR00002798
■ トヨタ ランドクルーザー 2005年式・ＶＸ 

トヨタ ランドクルーザー
ニックネーム：コンドル（60代以上/男性/会社員） 投稿日　2008/03/04
■総評
高速加速性能、安定性、居住性すべてに満足。VXは荷室に座席が無いのでキャンプ用品を満載でき、コストパフォーマンス最高。リビングルームにくつろいで運転している感覚で、この居住性のすばらしさはビッグホーンでも味わえなかった。青森へも九州へも疲れ知らずで走行している。助手席の妻も長距離ドライブの乗り心地に満足。高速では７.５km/Ｌ以上走ります。
デザイン・クオリティ 8
走行性能 9
居住性 9.3
収納・荷室 8.7
メーター・スイッチ類 7.3
装備・その他 8
総合評価
8.5点
平均燃費
6.5km/L
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総合共感ポイント：19pt

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■購入の決め手
ビッグホーンからの乗り換えで、ランクル以外には考えられなかった。King of SUBという最高のステータス。
■デザイン・クオリティ 平均点：8点
キャンプ場や山間を走行するせいもあるが、塗装に傷が付きやすい。
■走行性能 平均点：9点
街中での燃費は覚悟していた通り最悪だが、高速では最高で８.０km/L走れたこともある。
外観デザイン 10
塗装の品質 4
インテリアのデザイン・雰囲気 10
ドア開閉時の音 8
インテリアの品質 8
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 10
燃費（街中・郊外・高速） 4
■居住性 平均点：9.3点
４，７００ccの排気量を感じさせない室内の静けさに同乗者も感嘆。
■収納・荷室 平均点：8.7点
VXは荷室に座席が無いのでとにかく広い。
運転席の座り心地 10
助手席の座り心地 10
後ろ席の座り心地 8
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 10
グローブボックス・ポケットなどの収納力 8
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 8
■メーター・スイッチ類 平均点：7.3点
４輪駆動に入れた時のセンターデフロックのスイッチに赤ライトが欲しい。
■装備・その他 平均点：8点
ビッグホーンよりもオーディオの音質が良いのに満足。オプションのバック.モニターは大変有効。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 6
その他スイッチ類の使いやすさ 6
オーディオの音質・性能 10
カーナビの能力・性能 6
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 6
■特に気に入った装備
 記入されていません
■これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
■トラブル・故障
 記入されていません
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