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投稿ID:UR00002803
■ トヨタ ヴィッツ 2003年式・ＴＲＤ ターボＭ 

トヨタ ヴィッツ
ニックネーム：Ｖｉｔｚｎ−ＲＳＴ（男性/その他） 投稿日　2008/03/07
■わたしのタイプ：“やや悪親爺”
■総評
ドッカンターボでは無い為刺激こそありませんが、タイムラグの無いアクセルレスポンスの良さは特筆物です。アクセル踏み込めば瞬時に反応する…実に小気味良いです(^O^)今、タイヤはインチアップして１６インチ履いてます。次は車高調サス＆ショックを取り付ける予定です。とても楽しい愛車です。彼女よりもこの車に惚れ込んでます(^_^;)
デザイン・クオリティ 6.8
走行性能 8.3
居住性 5
収納・荷室 6.7
メーター・スイッチ類 10
装備・その他 8.5
総合評価
7.3点
平均燃費
10km/L
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総合共感ポイント：67pt

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■購入の決め手
ズバリ、ターボ！！！今やターボ車なんて希少価値もんですからね。１５００ｃｃクラスでターボなんてまず見つかりませんから…と言うより作られていない。
この車を買わずしてどの車を買えって言うのって言う程即決しました(^O^)
■デザイン・クオリティ 平均点：6.8点
外観は申し分なくＯＫ、塗装はなんか傷が付きやすく目立ちやすい（∋_∈）
■走行性能 平均点：8.3点
乗り心地はさすがに褒められたものではないです。ゴツゴツしていて特に家族には不評です（∋_∈）
外観デザイン 10
塗装の品質 4
インテリアのデザイン・雰囲気 8
ドア開閉時の音 4
インテリアの品質 8
加速フィーリング 10
AT・MTのフィーリング 10
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 10
乗り心地 2
燃費（街中・郊外・高速） 8
■居住性 平均点：5点
着座位置が高すぎるのが気になる。視界が良くなるのは良い事なのだけどスポーティ感に欠ける。
■収納・荷室 平均点：6.7点
グローブボックスに鍵がついていないのがちと困りものです。
運転席の座り心地 4
助手席の座り心地 4
後ろ席の座り心地 6
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 4
室内の静けさ 4
グローブボックス・ポケットなどの収納力 4
トランク・荷室の収納力 8
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 8
■メーター・スイッチ類 平均点：10点
メーター類はハンドルの奥ではなく車の中央部にあって最初は戸惑ったけど半月程で慣れました。
■装備・その他 平均点：8.5点
音質に関してはやっぱ純正オプション品の為か社外品に比べたら劣るからスピーカーを交換します。
メーター類の見やすさ 10
オーディオ・カーナビの使いやすさ 10
その他スイッチ類の使いやすさ 10
オーディオの音質・性能 4
カーナビの能力・性能 10
エアコンの効き 10
リモコンキーの機能 10
■特に気に入った装備
なんてったってズハリ、「ターボ」で〜〜す(^O^)
■これから買う人にオススメのオプション
もう、中古でしか買う事出来ないからエアロパーツを装着したモデルを見つけてください。
■トラブル・故障
ＤＶＤナビを取り付けて半月経たない内にナビ画面が起動しなくなってクレーム修理してもらった
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