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投稿ID:UR00002858
■ マツダ プロシード マービー 2000年以前・マービー 

マツダ プロシード マービー
ニックネーム：ガジュ（30代前半/男性/会社員） 投稿日　2008/04/25
■総評
購入から10年(13年落ち)。走行17万キロで迷いもせずに来月の車検に出した程度のお気に入り。

ホイールベース3mの割には特に困ったこともなく駐車も切り返し無しで入れられる。
絶対的なパワーは無いが高速巡航に問題なし、ショック交換さえすれば　まぁまぁクイックに反応するため峠も特にストレス無し。

広いカーゴスペースはシートをたたむと1畳以上のスペースで布団が敷けるほど。豪華さはないが装備面は充実している方。

って感じです。
デザイン・クオリティ 6.8
走行性能 7.7
居住性 7
収納・荷室 8
メーター・スイッチ類 6.7
装備・その他 6
総合評価
7点
平均燃費
6km/L
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総合共感ポイント：5pt

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■購入の決め手
学生の頃に見たインパクト。絶対買おうと思っていた。
■デザイン・クオリティ 平均点：6.8点
とにかく長いのがこの車の魅力。前期より後期は乗用車的になりある程度内装の質は上がっている。
■走行性能 平均点：7.7点
乗り心地はショック交換後（RS9000XL) 街乗りは6km程度だが80巡航くらいなら9km以上は走る。　
外観デザイン 10
塗装の品質 8
インテリアのデザイン・雰囲気 6
ドア開閉時の音 6
インテリアの品質 4
加速フィーリング 6
AT・MTのフィーリング 6
高速道での安定性 10
カーブでの安定性 8
乗り心地 10
燃費（街中・郊外・高速） 6
■居住性 平均点：7点
ゴム関係の経年劣化による走行風の流入などで多少うるさくなった。もちろん最新の車にはかなわない。
■収納・荷室 平均点：8点
ポケット類は少ない。 カーゴは長いが幅は普通。タイヤハウスの出っ張りがあるが小さい方だと思う。
運転席の座り心地 8
助手席の座り心地 8
後ろ席の座り心地 4
シートの使い勝手 8
室内の広さ・居心地 10
室内の静けさ 4
グローブボックス・ポケットなどの収納力 4
トランク・荷室の収納力 10
トランク・荷室からの出し入れのしやすさ 10
■メーター・スイッチ類 平均点：6.7点
オーディオの取り付け位置は一番下の方になるため操作はしにくい。中央１DINの部分はATの表示。
■装備・その他 平均点：6点
オーディオは交換済み。スピーカーの取り付け位置は良いとは言えない。カーナビの純正設定.リモコン無し。
メーター類の見やすさ 8
オーディオ・カーナビの使いやすさ 4
その他スイッチ類の使いやすさ 8
オーディオの音質・性能 8
カーナビの能力・性能 8
エアコンの効き 6
リモコンキーの機能 2
■特に気に入った装備
 記入されていません
■これから買う人にオススメのオプション
 記入されていません
■トラブル・故障
 記入されていません
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