2、恭子のパパさん
平成１４年式、Ｘ−Ｇ ナビパッケージ |
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・ ひと目でわかるオリジナルの外観
・ フロントのネオン管（※昼間なのが残念！） |
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スタイル、豊かな小物入れ、車内の広さ、視界のよさ |
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バックドア（ストライカー）のガタツキ、燃費が意外と悪い、サイドターンランプがないため、夜間はコーナーが暗くて見にくい！ |
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 ブルーのストライプが印象的。オリジナル度満点な「恭子のパパ」さん号。サイドターンライトの不満は、オーナーでないと気付かないポイントですね。ただし、04年のマイナーチェンジモデルでは、その点が若干改善されている模様です。 |
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4、オリオンさん
平成１４年式、Ｚ Ｇエディション |
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フルエアロ（Ｆ／ファブレス、サイド／ジアラ、リア／トップライン）、ＢＲＩＴＺコンプレッサー（追い越しラク！）、ＴＥＩＮハイブリッドワゴンダンパー、ＴＲＤステアリング、チタンマフラー、１８インチアルミ、タイヤ、リアランプにはグラデフィルム |
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スタイル、乗り心地がよい、長距離乗っても疲れない、燃費が良い（最高１２ｋｍ／ｌ） |
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コンプレッサー（スーパーチャージャー）の配線が切れて止まった事がある |
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| 車両代に加え、エアロ、チューニング等でおよそ５００万円（！）はかかっているだろうというオリオン号。ディテールのこだわりぶりもサスガで、エアロパーツはフロント、サイド､リアでそれぞれ異なるメーカー製を組み合わせ、自分好みな1台に仕上げています。 |
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6、まっくす・めろん☆ミさん
平成１４年式、煌（きらめき） |
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・ ＷＯＲＫ・ＬＳ １８インチ、ＴＥＩＮ車高調、ノア用テール＆ハイマウント
・ アルパインＤＶＤ（ドルビー５．１サラウンドが欲しい！） |
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・ パワースライドドアが良い！！
・ 車内が広い！ |
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・ 時々エンジンが止まりそうになる
・ 登り坂で下がってしまう(坂道発進時) |
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| ちょっといじるなら「目立つ色！」（奥様談）。今回参加台数中、唯一のボルドーマイカ（ワイン色）は会場内でも注目の的！もちろん、バッチリ決まったアルミのツライチ具合など、ツボをおさえたドレスアップの数々も手馴れた印象。なんでも、前車ワゴンＲでもかなり「濃い」ドレスアップを楽しんでいたとのこと。納得！ |
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8、はちゃさん
平成１５年式、ノア・Ｓ−Ｖ |
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・ ホイール（１８インチ）
・ ドアミラーウインカー（以前はメッキミラーだった）
・ リア４灯＆クリア化 |
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たくさん乗れて、車内が広い |
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なし！ |
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なんと、ヴォクシーのクラブに姉妹車「ノア」でご参加されたはちゃさん。不満は「なし！」と言い切るお気に入りぶりです。ノアをヴォクシー風のクリアテールランプにするのもまた新鮮な印象ですね。
旦那様の洋志さん、お子さんの美樹チャンとともに。 |
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10、ぷーちゅけさん
平成１４年式、Ｚ Ｇエディション |
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・リアテール（ノアａｓｓｙにヴォクシー用レンズの組み合わせ）
・ マフラー（柿本改ＧＴ−ＢＯＸ02）、１８インチ、リアウインカーレンズ交換 |
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全て |
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マイナーチェンジ後のモデルがどーかなあ、と気になる |
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縦型テールレンズはヴォクシーの後姿を大きく印象付けるポイント。それだけに、今回参加となる多くの方がドレスアップの対象としていました。ぷーちゅけさんの場合、姉妹車ノア用のユニット一式をゴソっと交換。上からヴォクシー用のレンズを組み合わせています。
優斗クン、海斗クンと。 |
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