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ホンダ インスパイア/ビガー/セイバー オンライン・オーナーズクラブ「Secret Service」

特集

オーナーズクラブ友の会 VOL.4 インスパイア/ビガー/セイバー オンライン・オーナーズクラブ「Secret Service」 インスパイア/ビガー/セイバー オンライン・オーナーズリンク「Secret Service」のみなさん
 ネット上のコミュニティから愛車を連ねてのツーリングまで、同じクルマを通して熱く盛り上がる仲間たちをリレー形式で紹介する「オーナーズクラブ友の会」。第4回は初のホンダ車が登場!
高級ブランド、インスパイアとその兄弟車ビガー、セイバーのオンラインオーナーズクラブです。
 89年に登場し、既に4代目となっているインスパイア。今回は各世代バラエティに富んだラインナップが集まりましたよ。
好きなところも嫌いなところも、オーナーならではの視点で愛車を鋭くチェック! <<1 | 2>>
愛車じまん! A自慢ポイント B好きなところ Cきらいなところ D今後やってみたいこと Eフリーコメント
1.登鴻堂さん(埼玉県吹上町)
平成15年式、インスパイア 30TE(UC1)、黒
1.登鴻堂さん(埼玉県吹上町)
A ノーマルの良さをくずさない程度のドレスアップ(スポーテック18インチアルミ・無限エアロ・車高調)。
B 静かで乗り心地が良い。
C 室内から聞こえる少しのかたかた音(ノイズ?)。
D 出来ればシートを替えてみたい(レカロなど)
E以前はUA2に乗られていたという登鴻堂さん。新しいUC1の高級感にもとても満足されているようです。
3.ガンメタ7さん(千葉県船橋市)
平成10年式、セイバー 32V(UA5)、黒
3.ガンメタ7さん(千葉県船橋市)
A ・エクステリア:純正フルエアロ、車高調、ルフトバーン19インチアルミ。
・インテリア:モニターx5個、プレステ2。
B 広さ、高速の安定性。
C 小回りが効かない!
D モニターをさらにいっぱいに!
Eヘッドレストモニタがひときわ目立つガンメタ7さんのセイバー。ツライチにキマッた特大19インチのメッキホイールがめちゃ渋っ!ほんまもんのラグジーを目指すそうです。
4.団長さん(東京都府中市)
平成2004年式、アキュラ TL(UA−6)、サテンシルバー(M)
4.団長さん(東京都府中市)
A OZガリレオ3 20インチアルミ、ローダウン、アルパインナビ。
B 動力性能が最高!
C 特になし。
D 無回答
E誰もがあっと驚くアメリカからの並行輸入車が登場。それも高級ブランド「アキュラ」版インスパイア、「TL」が。日本で走っているのは、もしかしてコレ1台!?ってくらいのレアモノに一同大興奮です!
お友達の井上さん(右)と。
オーナーズクラブ参加車の写真
7.スクエアさん(埼玉県上里町)
平成11年式、セイバー 25Vナビ(UA4)、ホワイトパール
7.スクエアさん(埼玉県上里町)
A ・現行インスパイア(UC−1)用純正アルミホイール+タイヤ。
・トルマリンチューン、フェライトコアチューン。
B ・走りが良い。カーブもまるで直線のように走る。
・音が静かで落ち着ける。乗り心地も快適。
C室内のたてつけが今ひとつ。(しかし気にしなければ気にならない)
エアコンの調整があまりうまくいかない(アメリカ製だから仕方ない)
D純正スワップ(旧アコード・ユーロR用ホイールを履くこと)
Eノーマルの良さを生かすファインチューンを楽しんでらっしゃるスクエアさん。ちなみにインスパイアの前にお乗りだったのは、同じくアメリカ製の輸入トヨタ車セプターだった、というのは偶然?
9.やまさん(東京都太田区)
平成11年式、インスパイア(UA4)、ナイトホークブラックパール
9.やまさん(東京都太田区)
A 日産某車用トランクスポイラ−流用、ワンオフ車高調。
見た目とは裏腹なチャイルドシートx2仕様。
B 希少性。
C ルーフがうすく、雨音が気になる。
寝てて太いAピラー 視認性性悪い/電装系トラブル多し。
D 愛車「トニー号」で全国を旅してまわりたい。愛車を乗りつぶして自らの手で寿命を全うさせたい。
E「自らの手で・・・」と言うくらい、「トニー号」を溺愛してるやまさん。もしかしたら、ゆうだいクン、しゅうまクンがおとなになるまで乗り続けるのかな?
10.Sakura Sakuさん(栃木県宇都宮市)
平成4年式、ビガー 25S(CC2)、ジュネーブグリーンパール
10.Sakura Sakuさん(栃木県宇都宮市)
A レーシングスパルコ16インチ。
B ロングノーズ、ワイドトレッドのスタイル。
ラウンドした美しいリアガラスのデザイン。
C 特になし。
D キズやサビが多いのでコツコツ直してあげる。
Eワイド&ロースタイルがお気に入りというSakura Sakuさん。確かにインスパイアと言われて真っ先に浮かぶのはこのCC2かもっていうくらい、今でもインパクト大ですね。彼女の桜子チャンといっしょに。
 
2.mayuさん(群馬県邑楽郡)
平成4年式、アコード・インスパイア AG−i(CB5)、黒
2.mayuさん(群馬県邑楽郡)
A 17インチメッキアルミホイール、サンルーフ。
B 無回答
C 無回答
D 無回答
Eメッキホイールがクールにキマるアピアランス。でも車内は一転してキュートな「おしゃれキャット」一色!このカワイさ、いかにも女の子のクルマって感じでイイですねっ。
子供たちも一緒にお手伝い
5.ユーキさん(埼玉県入間市)
平成5年式、アコード・インスパイア AG−i(CB5)、リーガルプラムパール
5.ユーキさん(埼玉県入間市)
A クラブ会員では珍しいノーマル車。走行距離が少ない(約50000キロ)。
B 今のインスパイアCB−5は2台目。一度手放してももう一度乗りたくなる車です。
C エアコンが壊れやすい。
燃費が悪い。
D 大切に長く乗りたいと思います。
E交換されたモモのウッドステアリングのボス上には、なんとクルーズコントロールのスイッチが。大事に乗られていることが実感出来る綺麗なボディもさすが!末永くお乗りください。ラブラブなミユキさんと。
6.Kobayashiさん(新潟県燕市)
平成12年式、インスパイア 32V(UA5)、ダイアモンドパール
6.Kobayashiさん(新潟県燕市)
A エナペタル車高調、バスターユーロマフラー、他。
B 静かさ、パワフルさ、スタイリング。
C 特になし。
D 特になし。
E「ドレスアップはやりつくした!」とおっしゃるKobayashiさん自慢の32V。前期モノで白はレアとのことです。ちなみに降雪期の間、ローダウンのインスパイアは車庫でお休みなのだとか。スゴイ!
今日はよろしくお願いします。みんなの集まってミーティング
8.P−kun☆さん(神奈川県横浜市)
平成8年式、インスパイア 25G(UA2)、グラニッドシルバーパール
8.P−kun☆さん(神奈川県横浜市)
A ・無限リップ&グリル、Hiro製サイド/リアエアロ、CE1流用車高調
・ベンツAクラス用シフトノブ。
B ロー&ワイドのフォルム、ストレスの無い5気筒エンジン。
C 運転席と助手席のウィンドウの開閉が遅い(UA−1〜3系)。
D 車高調を新調したい。北海道に行って悠久の大地をかみしめてみたい。
EP−kun☆さんはなんと、前車(CB5)時代から数えて13年もの間インスパイアに乗っていらっしゃる、筋金入りのファン。クラブも4年前の発足時より活動されていて、今は相談役を務められているとのこと。
INSPIREとSABERのエンブレム写真
好きなところも嫌いなところも、オーナーならではの視点で愛車を鋭くチェック!1  |  2 >>
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