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オーナーズクラブ友の会
ホンダ インスパイア／ビガー／セイバー オンライン・オーナーズクラブ「Secret Service」

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オーナーズクラブ友の会 VOL.4　インスパイア／ビガー／セイバー オンライン・オーナーズクラブ「Secret Service」 インスパイア／ビガー／セイバー オンライン・オーナーズリンク「Secret Service」のみなさん
　ネット上のコミュニティから愛車を連ねてのツーリングまで、同じクルマを通して熱く盛り上がる仲間たちをリレー形式で紹介する「オーナーズクラブ友の会」。第4回は初のホンダ車が登場！
高級ブランド、インスパイアとその兄弟車ビガー、セイバーのオンラインオーナーズクラブです。
　89年に登場し、既に4代目となっているインスパイア。今回は各世代バラエティに富んだラインナップが集まりましたよ。
好きなところも嫌いなところも、オーナーならではの視点で愛車を鋭くチェック！ <<1 | 2>>
愛車じまん！　A自慢ポイント　B好きなところ　Cきらいなところ　D今後やってみたいこと　Eフリーコメント
1.登鴻堂さん（埼玉県吹上町）
平成15年式、インスパイア　３０ＴＥ（ＵＣ１）、黒
1.登鴻堂さん（埼玉県吹上町）
A ノーマルの良さをくずさない程度のドレスアップ（スポーテック18インチアルミ・無限エアロ・車高調）。
B 静かで乗り心地が良い。
C 室内から聞こえる少しのかたかた音（ノイズ？）。
D 出来ればシートを替えてみたい（レカロなど）
E以前はＵＡ２に乗られていたという登鴻堂さん。新しいＵＣ１の高級感にもとても満足されているようです。
3.ガンメタ７さん（千葉県船橋市）
平成10年式、セイバー ３２Ｖ（ＵＡ５）、黒
3.ガンメタ７さん（千葉県船橋市）
A ・エクステリア：純正フルエアロ、車高調、ルフトバーン19インチアルミ。
・インテリア：モニターｘ5個、プレステ2。
B 広さ、高速の安定性。
C 小回りが効かない！
D モニターをさらにいっぱいに！
Eヘッドレストモニタがひときわ目立つガンメタ７さんのセイバー。ツライチにキマッた特大19インチのメッキホイールがめちゃ渋っ！ほんまもんのラグジーを目指すそうです。
4.団長さん（東京都府中市）
平成2004年式、アキュラ ＴＬ（ＵＡ−６）、サテンシルバー（Ｍ）
4.団長さん（東京都府中市）
A ＯＺガリレオ３　20インチアルミ、ローダウン、アルパインナビ。
B 動力性能が最高！
C 特になし。
D 無回答
E誰もがあっと驚くアメリカからの並行輸入車が登場。それも高級ブランド「アキュラ」版インスパイア、「ＴＬ」が。日本で走っているのは、もしかしてコレ1台！？ってくらいのレアモノに一同大興奮です！
お友達の井上さん（右）と。
オーナーズクラブ参加車の写真
7.スクエアさん（埼玉県上里町）
平成11年式、セイバー ２５Ｖナビ（ＵＡ４）、ホワイトパール
7.スクエアさん（埼玉県上里町）
A ・現行インスパイア（ＵＣ−１）用純正アルミホイール＋タイヤ。
・トルマリンチューン、フェライトコアチューン。
B ・走りが良い。カーブもまるで直線のように走る。
・音が静かで落ち着ける。乗り心地も快適。
C室内のたてつけが今ひとつ。（しかし気にしなければ気にならない）
エアコンの調整があまりうまくいかない（アメリカ製だから仕方ない）
D純正スワップ（旧アコード・ユーロＲ用ホイールを履くこと）
Eノーマルの良さを生かすファインチューンを楽しんでらっしゃるスクエアさん。ちなみにインスパイアの前にお乗りだったのは、同じくアメリカ製の輸入トヨタ車セプターだった、というのは偶然？
9.やまさん（東京都太田区）
平成11年式、インスパイア（ＵＡ４）、ナイトホークブラックパール
9.やまさん（東京都太田区）
A 日産某車用トランクスポイラ−流用、ワンオフ車高調。
見た目とは裏腹なチャイルドシートｘ2仕様。
B 希少性。
C ルーフがうすく、雨音が気になる。
寝てて太いＡピラー　視認性性悪い／電装系トラブル多し。
D 愛車「トニー号」で全国を旅してまわりたい。愛車を乗りつぶして自らの手で寿命を全うさせたい。
E「自らの手で・・・」と言うくらい、「トニー号」を溺愛してるやまさん。もしかしたら、ゆうだいクン、しゅうまクンがおとなになるまで乗り続けるのかな？
10.Ｓａｋｕｒａ　Ｓａｋｕさん（栃木県宇都宮市）
平成4年式、ビガー ２５Ｓ（ＣＣ２）、ジュネーブグリーンパール
10.Ｓａｋｕｒａ　Ｓａｋｕさん（栃木県宇都宮市）
A レーシングスパルコ16インチ。
B ロングノーズ、ワイドトレッドのスタイル。
ラウンドした美しいリアガラスのデザイン。
C 特になし。
D キズやサビが多いのでコツコツ直してあげる。
Eワイド＆ロースタイルがお気に入りというSakura　Ｓａｋｕさん。確かにインスパイアと言われて真っ先に浮かぶのはこのＣＣ２かもっていうくらい、今でもインパクト大ですね。彼女の桜子チャンといっしょに。
 
2.ｍａｙｕさん（群馬県邑楽郡）
平成4年式、アコード・インスパイア ＡＧ−ｉ（ＣＢ５）、黒
2.ｍａｙｕさん（群馬県邑楽郡）
A 17インチメッキアルミホイール、サンルーフ。
B 無回答
C 無回答
D 無回答
Eメッキホイールがクールにキマるアピアランス。でも車内は一転してキュートな「おしゃれキャット」一色！このカワイさ、いかにも女の子のクルマって感じでイイですねっ。
子供たちも一緒にお手伝い
5.ユーキさん（埼玉県入間市）
平成5年式、アコード・インスパイア ＡＧ−ｉ（ＣＢ５）、リーガルプラムパール
5.ユーキさん（埼玉県入間市）
A クラブ会員では珍しいノーマル車。走行距離が少ない（約50000キロ）。
B 今のインスパイアＣＢ−５は2台目。一度手放してももう一度乗りたくなる車です。
C エアコンが壊れやすい。
燃費が悪い。
D 大切に長く乗りたいと思います。
E交換されたモモのウッドステアリングのボス上には、なんとクルーズコントロールのスイッチが。大事に乗られていることが実感出来る綺麗なボディもさすが！末永くお乗りください。ラブラブなミユキさんと。
6.Kobayashiさん（新潟県燕市）
平成12年式、インスパイア ３２Ｖ（ＵＡ５）、ダイアモンドパール
6.Kobayashiさん（新潟県燕市）
A エナペタル車高調、バスターユーロマフラー、他。
B 静かさ、パワフルさ、スタイリング。
C 特になし。
D 特になし。
E「ドレスアップはやりつくした！」とおっしゃるＫｏｂａｙａｓｈｉさん自慢の３２Ｖ。前期モノで白はレアとのことです。ちなみに降雪期の間、ローダウンのインスパイアは車庫でお休みなのだとか。スゴイ！
今日はよろしくお願いします。みんなの集まってミーティング
8.Ｐ−ｋｕｎ☆さん（神奈川県横浜市）
平成8年式、インスパイア ２５Ｇ（ＵＡ２）、グラニッドシルバーパール
8.Ｐ−ｋｕｎ☆さん（神奈川県横浜市）
A ・無限リップ＆グリル、Ｈｉｒｏ製サイド／リアエアロ、ＣＥ１流用車高調
・ベンツＡクラス用シフトノブ。
B ロー＆ワイドのフォルム、ストレスの無い５気筒エンジン。
C 運転席と助手席のウィンドウの開閉が遅い（ＵＡ−１〜３系）。
D 車高調を新調したい。北海道に行って悠久の大地をかみしめてみたい。
EＰ−ｋｕｎ☆さんはなんと、前車（ＣＢ５）時代から数えて13年もの間インスパイアに乗っていらっしゃる、筋金入りのファン。クラブも４年前の発足時より活動されていて、今は相談役を務められているとのこと。
INSPIREとSABERのエンブレム写真
好きなところも嫌いなところも、オーナーならではの視点で愛車を鋭くチェック！1  |  2 >>
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