みんなでクルマを徹底評価 Voice's [ボイシーズ]


ルネッサオーナーズクラブ

特集

ネット上のコミュニティから愛車を連ねてのツーリングまで、
同じクルマを通して熱く盛り上がる仲間たちをリレー形式で紹介する「オーナーズクラブ友の会」。
今回は日産のスペースワゴン、ルネッサの登場だ!

オーナーズクラブ友の会 VOL.7 アウディTTオーナーズクラブ

アウディTTオーナーズクラブのみなさん
愛車じまん! A自慢ポイント B好きなところ Cきらいなところ D今後やってみたいこと E編集部から

Hirayanさん
1、Hirayanさん
平成10年式、プラチナシルバー

Hirayanさん
純正他車種パーツ流用、スリットローター加工、ヘッドカバーペイント
室内の広さ
社外パーツが無い






ご自身の手でいろいろといじられているというHirayanさん。多義に渡るドレスアップ&チューンナップを楽しまれているのはサスガ!

クモハ103さん
4、クモハ103さん
平成10年式、GTターボ、シルバー/ホワイト

クモハ103さん
プレサージュ用車高調 、U14型ブルーバードのヘッド
室内の広さ
燃費の悪さ
リアのスタビライザーの取り付け、沖縄にドライブに行きたい




大阪から堂々の参加! この人がいなければこの取材はなかった!感謝!! ところで「クモハ103」って・・・もしかして国電(死語)のこと??

SHIN(シン)さん
5、SHIN(シン)さん
平成11年式、アクシスGTターボ、白

SHIN(シン)さん
スーパーパワーフロー、フロントサス(エスペリア)、リアサス(アルティア製ピロボール車高調)、ハイテンションコードNGK製パワーケーブル、マフラー(RSRエキマグGT II)、パイオニア製インダッシュTV、DVDナビ
室内が広い、アクシスグレードの純正エアロが良い


ターボなので燃費が悪い、駐車場で小回りが効かない、足回りがやわらか過ぎる
ブーストコントローラ取り付け、GTウイング検討中
インダッシュモニターとコラムシフト。一見すごく干渉してしまいそうだけど、相性は見た目と違って意外に操作性もグッドらしい。

鉄砲玉さん
8、鉄砲玉さん
平成10年式、GTターボ、ダークブルーパール

鉄砲玉さん
インフィニティ仕様、シート換装(レカロ)、ブーストアップ
乗る程に良さが分かってくる車。2列シートは大正解(スライド量が大きいので人や荷物が自由に積める)
特になし





米インフィニティのデカールはG20(プリメーラ)をチョイスし「ちょっと高級なルネッサ」ってイメージ。これがホントにあったら、RX300(米国版ハリアー)の強力なライバルになっていたかも??

オハネフ25さん
9、オハネフ25さん
平成11年式、Xリミテッド、オーシャンブルーメタリック

オハネフ25さん
フロント、リアバンパー(アクシス用純正)、ダウンサス(エスペリア製)、マフラー(RSRエキマグGT II)、プラグ(NGKイリジウム)、HKSフィルター
使い勝手、室内広い
ボディが重いため遅い
プラグコード交換



以前の愛車は「フェアレディZ」。Zも大好き!ということで「Z」エンブレムが至る所に。意外にマッチングが良いのが面白いところです。でもオハネフ25とは、ブルトレ客車の型式では・・・?

ふるめたるさん
11、ふるめたるさん
平成12年式、S、パールホワイト

ふるめたるさん
U30プレサージュ用リアアンダースポイラ‐DIY装着、数少ない後期型、マフラー(RSRエキマグII)、ダウンサス(RSR Ti2000)、キャリパー塗装、アイライン(ケンスタイル)
広い室内、ちょうど良い大きさ
燃費が悪い、パワーがないかな



オーディオ交換、社外ショックを入れてみたい
なんと、わざわざ夜勤明けで取材にかけつけてくれたふるめたるさん、ご苦労様です・・・それゆえスーツ姿なり。

maesさん
2、maesさん
平成11年式、Gリミテッド、黒

maesさん
純正オプションを中心にドレスアップ(マフラー、ルーフスポイラー)。グリルは自作
マイナー車だから周りで乗っている人が少ないのが良い
燃費とリアがルーフスプリング(板バネ)なこと
近々家族が増えるのでホドホドに・・・。DIYを中心にやっていきたい。

ワンオフグリルがオススメポイント。リアウィングはアクシスのモノを流用するなど、アイデアと工夫でどんどん手を入れていくのだとか。

マーボーさん
3、マーボーさん
平成9年式、GTケンスタイル、レッドパール

マーボーさん
ボディカッティング、アルミ(R34 GT‐R用)、メーター、GTウイング
リアバックモニター、ブローオフバルブ
燃費
ブーストアップ、インタークーラー大型化、ボンネット交換



こりゃ見たこと無い!バッチリ決まった「スポコン」ルネッサ! エアフローはS13用,、フロントリップはインテグラ用、と自由な発想で手を入れてて、なかなか。

プーたんさん
6、プーたんさん
平成9年式、GTターボ、ダークブルーパール

プーたんさん
車高調(プレサージュ用)、ブレーキパット(Dスピード)、ブローオフバルブ(トラスト)、マフラー(RSRエキマグII)、エアロ(アクシス用純正)他
室内広い
燃費が悪い、パーツが少ない、このクルマは何?とよく聞かれる。


今後はホイールなどを交換したいです。
インタークーラーのパイプまでイジるなんて素敵!! ルネッサへの深い愛情を感じますね〜。

ちゃるめらさん
7、ちゃるめらさん
平成11年式、G、プラチナシルバー

ちゃるめらさん
リアガラスのクラブステッカー、i‐Pod用車載アダプタ(自作)
後席の広さ(非常に評判がよい)、仮眠に便利な回転シート
非力なエンジン(2000ccNA)、エンジン音が車内に響く、フロント&リアバンパー黒未塗装部分



エンジンチューン(S15オーテックのピストン入れ替え)、ローダウン化
リアウインドウにでっかくはられたクラブステッカーがイカしてる! これからもっと手を入れてみたいと語るちゃるめらさんなのでした。

さとさん
10、さとさん
平成10年式、アクシス、白

さとさん
ダウンサス、室内の広さ、純正エアロ
大きさの割に小回りが効く
燃費の悪さ
インチアップ、マフラー交換






ゲレンデエキスプレスとして大活躍のさとさん'sルネッサ。なので今回はスタッドレスタイヤで参加!なのです!
好きなところも嫌いなところも、オーナーならではの視点で愛車を鋭くチェック!
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